现如今，自动化已经不再新鲜，但你想过自动驾驶的出租车有一天会面试吗?这并不是异想天开。目前，在国内已经有多家公司着手准备运营了。就比如之前，滴滴宣布滴滴自动驾驶出租车将于年底在上海投入试运营，准备投入三十辆出租车，用于示范运营，订单距离可超过10公里。那么这是不是代表出租车司机要下岗了?滴滴宣布，无人驾驶出租车将年底上线。

　　相信很多人都十分担心，自动驾驶出租车到来会让很多司机失去工作。其实这样的事情暂时还不会发生，即使是示范应用，目前允许测试的道路以及覆盖的服务范围有限，不会造成大的冲击。出行事关人的安全与生命，从示范应用到普遍的商业化落地，仍旧有很长一段路要走。

　　而且早在滴滴之前，已经高调的在长沙开始了自动驾驶试运行，刚开始投入了45辆一汽红旗，目前已经达到了L4级别，可以实现掉头超车，变道等等。不过，目前来说，自动驾驶出租车上还是配备了一名安全员的一方，出现特殊情况时可以及时接管车辆。

　　而在全世界自动驾驶的领航者则是Waymo，他们早在就开启了自动驾驶出租车的市场计划。目前他们已经运送了6299名乘客。但当时他们还配备了安全员。而最近有消息传出，他们将推出没有安全员的自动驾驶出租车，这说明他们技术已经足够成熟了。

　　不过，无人驾驶出租车的出现，也会带来诸多的利弊，有点就是会减少人工的失误，缓解交通拥堵，并且减少环境污染，但同时缺点也与之并存。首先要考虑的就是安全问题，不同的路况和条件下，无人驾驶是否能够准确无误的行驶并安全将乘客送达指定位置呢?是否会避免撞到行人?等这一系列问题也是值得思考的。