在无人车规模化落地的过程中，功能安全、信息安全以及质量稳定性已成为系统设计与部署的核心指标。面对复杂多变的交通环境和高实时性、高可靠性的系统要求，传统多设备拼接的方案暴露出诸多问题：设备间协同困难、信息链路脆弱、同步精度不足，以及大量有线连接带来的运维隐患，严重制约了无人车系统的性能释放与稳定运行。

为解决上述难题，塔晟科智能正式推出ADCCS Lite(自动驾驶中央存算系统)，从系统架构层面重新设计，聚焦“高集成、强安全、车规级”三大核心，采用车规级高性能MCU平台开发，核心芯片及关键器件均通过AEC-Q100等车规级认证，支持-40℃至85℃宽温稳定运行，保障在极端环境下依然具备高度可靠性。

智能驾驶中央存算系统ADCCS Lite

ADCCS Lite融合了5G/4G双卡通信、时间同步、以太网/CAN网关路由、高精度定位、高性能IMU、WiFi 6/BLE 5.0通信与日志存储等功能于一体，在满足功能安全、信息安全加密传输与系统级冗余设计要求的同时，简化了无人车的布设流程，大幅提升部署效率与系统稳定性。

一个ADCCS Lite设备即可替代：

• 双卡双待5G/4G通信模块

• 高精度网络授时设备

• 车载网关路由设备

• 厘米级RTK卫星定位系统

• 高精度IMU姿态传感器

• CAN DTU模块

• Wi-Fi 6与BLE 5.0通讯

• 本地日志存储系统

目前自动驾驶算法不断更新迭代，无人驾驶企业需要不断更新产品， 这意味着产品需要具备OTA功能， ADCCS Lite不仅支持自身系统的远程固件OTA升级，还能通过以太网、CAN、WIFI等接口对接车内其他设备升级，从而实现整车级OTA升级控制。这使得无人配送车在运行中可实时接收算法更新、功能扩展补丁与安全加固指令，无需返厂维护，降低运营费用，有效缩短系统响应周期，提高运营效率。

面向未来，ADCCS Lite不仅是对现有多设备解决方案的集成与优化，更是在车规级无人系统领域的一次技术突破。它将助力Robotaxi、Robotruck、低速无人车、矿区运输车等智能驾驶场景迈入“安全可信、架构简洁、国产可控”的新阶段。

7月3日，在低速无人驾驶产业联盟主办的“2025（第五届）低速无人驾驶场景上台共建拓展大会”上，塔晟科智能创始人兼CEO黄海阳将带来《面向L4无人驾驶的高性能中央存算系统（ADCCS）》主题演讲，敬请期待！

黄海阳：塔晟科智能创始人兼CEO，电子信息工程专业，南开大学硕士。曾任泰科电子、深圳航盛、信维通信、拓普联科等知名企业高管，拥有丰富的经营管理经验与良好的口碑。连续创业者，曾主导开发中国首款AVAS产品和第一款混合光纤惯导系统，带领团队多次荣获政府及业界各类奖项。个人曾获得“中国杰出经理人”“吉林省政府特殊津贴获得者”“深圳市优秀党员”等荣誉称号。