"无人驾驶即服务":Yokee发布智慧景区/园区DAAS生态共建计划

时间:2025-06-27 来源:低速无人驾驶编辑部

6月20日,尚元智行在嘉兴百翠山居庄园举行“Yokee无人驾驶观光车产品发布会”。发布会以“解锁·智行秘境,连接·百翠山居”为主题,隆重推出新升级的14座L4级无人驾驶观光车Yokee 01A,同时发布Yokee生态共建城市合伙人计划,并邀请生态联盟伙伴参观无人车批量化智造基地。活动现场,政府代表、全球产业伙伴等共同见证中低速无人驾驶技术在文旅场景的规模化落地进程。

推介会上,Yokee还联合九识智能、元赛数造、九誓科技等生态伙伴,全面呈现L4级功能型无人车的技术协同生态,展示涵盖零售、物流、安防、接驳等四大适用于智慧景区/园区等落地场景。

在百翠山居庄园的实景演示中,Yokee 01无人驾驶观光车展示了复杂环境下的可靠性能。车辆搭载多传感器融合系统,在竹林窄道与陡坡弯角实现厘米级定位与动态避障。现场实测数据显示,在高峰时段,车辆调度效率提升40%,游客平均候车时间缩短至5分钟以内,并且可以实现度假村24小时接待能力。

"无人驾驶观光车正从政策驱动的示范项目转向市场驱动的规模化应用,"CEO冯曙表示,"其终极价值不仅是交通工具替代,更是通过'无人驾驶即服务'(DaaS)重构文旅产业价值链。"

行业首款正向开发并实现规模量产的

L4级无人驾驶观光车Yokee01A

随着新一代人工智能战略与智慧文旅政策的深度推进,无人驾驶技术正加速向景区/园区等封闭场景先行先试,"全时智行""无缝接驳"的智慧出行时代已然到来。然而园区及景区场景受限于复杂路况适应性、安全冗余成本、基础设施缺口及专业化运维断层等因素,制约着无人运力商业化闭环的效率突破与规模复制,Yokee无人驾驶观光车迈出了坚实的一步。

为解决更多景区运力的痛点问题,新升级的Yokee01A相比传统观光车做了多方面的优化:

车辆整体创新实现14座大载客量设计,车身长度控制在5.2米内,磷酸铁锂+永磁同步电机方案,续航里程达150km,支持最大爬坡度20%,全面适配景区窄道、弯道和坡道等复杂场景。

车辆外观方面,采用极简美学设计,前脸构建呆萌的表情,配合“圆砖”样式的定制化组合大灯,使车辆整体充满动感和力量的同时,科技感十足。

在软硬件能力方面,Yokee无人驾驶观光车全系搭载车规级线控底盘硬件矩阵与ZOE 2.0架构,实现复杂路况的适应性。

通过3颗激光雷达+11个智慧摄像头构建360°感知网,基于骨干网络与Transformer架构,完成动静态障碍物与地图元素的统一感知,配合端到端前决策模型,实现复杂路况下的自主决策;同时依托动态多机分布式操作系统,全域监控云平台实现全国车队覆盖的全生命周期服务和OTA升级。

场景化验证,更安全更舒适

目前,Yokee 无人观光车系统已适配义乌植物园、北京绿心公园、天津中海油基地、鄂尔多斯动物园等多地开始部署测试,实现了智慧文旅、学术园区、国际峰会等多元领域的解锁,未来将持续为全球文旅产业提供更安全、更智能的出行解决方案。

DAAS智慧园区解决方案

在景区运营实践中,智慧景区对功能型无人车有着多样化需求。

Yokee联合生态伙伴推出"Driverless As a Service"整体解决方案,涵盖无人观光车、无人物流车、无人巡防车、无人高尔夫球车和无人零售车等全场景产品,这些车型也将共享线控技术架构和云平台系统,构建起统一的销售、运营及售后服务体系,为景区智慧化升级提供一站式服务。

Yokee将携手合作伙伴构建开放共赢的产业生态,让高可靠、低成本的无人运力服务加速渗透到文旅接驳、物流配送等千行百业之中。

7月3日,低速无人驾驶产业联盟将在杭州举办“2025(第五届)低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”,近40+甄选供应链展示,涵盖多款无人车和优质零部件产品,敬请期待!

年中采购盛典
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