据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，2025年7月，国内外自动驾驶领域公开15起重要投融资事件，披露的融资总金额超28亿元（汇率按1美元≈7.24元估算）。

2025年7月无人驾驶领域融资情况（根据公开信息整理，未完善之处请指正！）

以上15起融资涉及国内企业11家，国外企业4家。

从融资金额来看，7月自动驾驶整车/解决方案企业融资金额超18亿元，占当月融资总额的2/3，其中天瞳威视5亿元D轮融资和零一汽车5亿元A轮融资为当月单笔最大额融资。

从融资阶段来看，本月国内融资事件以天使轮与A轮为主，超七成项目集中在初创期或早期阶段。如光梭未来、朗毅机器人、天陆海导航、国科础石等项目均处于初创阶段，聚焦自动驾驶卡车、导航定位与软件系统等垂直细分领域，目前来看，下游场景化技术应用在早期阶段仍具资本吸引力。

从融资领域来看，自动驾驶卡车仍是关注热点，产业链投资走向纵深。当月以零一汽车、光梭未来为代表自动驾驶卡车企业持续获得支持，其中零一汽车获得Momenta、兴杭创投、德迎资本等产业资本重仓，表明自动驾驶干线物流在中短期内仍被看作有望率先商业化落地的方向。

此外，环卫与农业两大落地场景也在被资本重新审视。主攻扫雪机器人的汉阳科技获得超亿元B+轮融资，而专注无人农机的极飞科技也获得D轮加持，场景驱动型的商业价值正逐步兑现。

国外市场则集中于导航定位、激光雷达等技术基础层。其中，美国导航技术公司Swift Navigation与激光雷达公司Aeva均在7月份官宣获得5000万美元融资，折合人民币3.62亿元，融资额位居当月榜首。投资机构如NEA、LG Innotek等均为技术产业链上的关键玩家。此外，Cyngn、Civ Robotics等初创或小型企业也在积极推动自动驾驶在工业与建筑场景中的商业化部署。

值得一提的是，7月18日，Uber官宣要和美国造车新势力Lucid、自动驾驶供应商Nuro联手签订一份长达6年的合作协议，三方将在未来6年内，推动至少2万辆Robotaxi运营车落地。为了这一目标实现，Uber将向Lucid和Nuro投资3亿美元（约21.5亿元），Robotaxi赛道一再升温。（推荐阅读：2025年Robotaxi商用突围赛：头部玩家行至何处？）

总的来看，产业资本加速绑定初创企业，如顺丰加注白犀牛、Momenta和零一汽车、LG集团战略投资Aeva，表明资本不再仅停留在“看技术”，而是深度嵌入产业链协同布局。