小鹏汽车宣布将在2019年上海车展上推出旗下首款高性能轿跑，并搭载自主研发的下一代自动驾驶和智能互联汽车技术，这款内部代号为E28的第二款量产车型将由英伟达的Xavier提供计算平台支持，支持L3级自动驾驶。

　　小鹏E28要挑战的就是特斯拉Model S。按照计划，小鹏汽车将会完成X-Pilot3.0系统，算法会做大规模的更新换代，并在E28 SOP的时候做到L2的功能，同时通过3—4个OTA，即9个月到一年的时间，完成从L2到L3的转换。

　　小鹏，迎来了一个最好的时代，中国在大力支持自动驾驶和智能网联汽车，有了百度、华为等底层基础的构架，自动驾驶领域空间广阔，小鹏将大有可为。

　　小鹏，也迎来了一个最坏的时代，国际巨头在加快自动驾驶的技术开发领先，一面宣布开放其电动汽车的专利技术，却在搞技术市场垄断，寻找机会将这些新兴企业一个个送上法院，在利用舆论烘烤他们。

　　现在，是一个多事之春的时代，也是一个变局的时代，谁在滥用市场地位，谁在阻止科技进步，一清二楚。