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电商巨头备战双十一，无人配送车投入翻倍

菜鸟将部署全球范围内最大规模的商用无人配送车队。

无人配送车落地前夜，商业模式找对了吗？

快递和商超零售更容易实现规模商用。

驭势科技无人配送车深入上海、广州多地抗疫一线

本次支援疫区的驭势科技无人配送车，车身搭载了3个混合固态雷达、2个激光雷达和7个摄像头，拥有L4级别的自动驾驶能力。

国内首款10万级别无人配送车登场！

推动末端无人配送的快速规模化商用。

车路协同公司艾氪英诺获千万级天使轮融资，为无人配送车提供安全冗余

“未来三年无人配送车应该可以达到10万级规模部署。”

全球各地区无人配送车相关法规对比

商业化落地需要政策先行。

国内无人配送车商用落地超两千台

头部企业纷纷加大量产布局，未来3-5年有望达到上万台。

中国首起无人配送车事故发生，无人车负全责，凭啥？

无人配送，还有很长的路要走......

全球各地区无人配送车相关法规对比

商业化落地需要政策先行。

阿里、美团、京东开启批量化投放，无人配送车有望率先在校园实现规模应用

智能化时代，无人驾驶探索改变人们生活的方方面面。今年以来，阿里、美团、京东陆续发布公告，斥资加大对无人车、无人机配送...

阿里宣布进军无人卡车货运！并计划未来一年投入1000辆无人配送车

这意味着阿里在无人驾驶路径上，已经从低速走上高速，从封闭、半封闭场景走向开放式场景的道路。

京东、美团、新石器获国内首批无人配送车上路资质，率先实现“持证上岗”

各有关无人配送车企业将在示范区积极开展快递配送、餐饮零售等有关业务，逐步扩大部署规模，常态化提供便民服务。

快递送餐小哥要失业与否？美团发布L4等级无人驾驶配送车，

尽管很多人不愿意接受和相信，未来很多高密度的重复劳动工作将会被智能机器所取代是大势所趋。今日最新消息，美团发布L4等级...

Mobileye牵手Udelv，共同合作部署电动自动驾驶配送车辆

英特尔公司(Intel Corp.)旗下的Mobileye与成立仅四年的硅谷初创企业Udelv宣布双方已经达成合作，并致力于在2023年之前让电动...

美国首次部署，推出3.5万辆无人驾驶配送车

英特尔旗下的Mobileye子公司和自动车辆配送公司Udelv，将在2028年前推出不少于3.5万辆全自动配送车。