2019-07-16
随着人工智能的发展，在感慨科技使人的生活更便捷的同时，也有不少反对的声音出现。其中一种声音就认为，科技的过度发展将使人类“堕落”。
2019-07-16
空无一人的小车上满载各式饮料，慢悠悠地在道路上自动行驶，招招手小车便会停在你身旁，点点车载屏幕便能自由选购车内商品……这样的情景不是科幻电影中的想象，而是出现在北京朝阳公园中的真实一幕。
雷克萨斯自动驾驶技术确认Level 2，计划于2020年推出！
2019-07-14
本周召开的雷克萨斯Milestone活动演讲中，雷克萨斯国际执行副总裁Koji Sato在庆祝该品牌成立30周年之际，表示计划在2020年引入Automated Highway Teammate。
2019-07-14
去年8月，长安汽车实现国内首家成功面向公众开放L4级自动驾驶商用示范体验。日前，上游新闻·重庆晚报慢新闻记者在重庆渝北区采访中了解到，在仙桃国际大数据谷规划建设的全国首个基于5G的L4级自动驾驶开放道路场景示范运营基地，现已完成了低时延、大带宽的5G网络建设和场地网联化改造工作。
2019-07-14
实现自动驾驶汽车技术是人类长期的梦想。当今，无人驾驶技术已经成为整个汽车产业的最新发展方向。科研院校、汽车制造厂商、科技公司、无人驾驶汽车创业公司以及汽车零部件供应商在无人驾驶技术领域进行不断地探索。
2019-07-13
特斯拉与小鹏汽车高级工程师曹光植的诉讼有了最新进展。7月10日，曹光植向美国加州北区法院申诉的答复文件被公开，文件显示，曹光植承认在受雇于特斯拉期间，他把特斯拉的档案上传到他的个人iCloud账户，当时他将特斯拉自动驾驶相关的源代码进行压缩，但他否认这是离职前的行为。
2019-07-13
想象一下，你正在玩这一种可以通过意念控制的小汽车设备。你打开开关，戴上一个专门设计的头箍，就跟小女孩的头箍一样，贴着头发夹在两耳太阳穴附近，然后你开始集中注意力，试着想什么事或者思考计算什么，然后，神奇的事情发生了，在你的思考下，小汽车开始感应到你的脑电波，慢慢启动，嗖的一下沿着轨道跑起来。
2019-07-13
13日，迎来长春汽博会第二天，也是双休日的周六，长春国际会展中心热闹非常。本届汽博会展览面积20万平方米，共设室内9大展馆，室外6大展区。整车参展企业141家，汽车后市场展区参展企业68家，参展品牌152个，参展车辆规模1300台以上，涵盖了国内外及合资绝大多数乘用车品牌。
为无人驾驶提供高精位置服务，这家企业正悄悄成为下一个巨无霸！
2019-07-11
众所周知无人驾驶将成为未来出行的主流趋势，世界各国都在积极进行技术储备，除了人工智能、大数据外，出行地图和位置精度也是衡量无人驾驶技术的重要参考指标!而在这两项指标中做的最出色的无疑是中美两个国家，皆因中国有北斗，美国有GPS。不过由于中国北斗具有后发优势，在很多应用领域不仅有特色创新，而且用户体验也比GPS优越很多。
2019-07-11
上星期，每瓶纯净水让互联网大佬李彦宏上了热搜，“红颜祸水”秒变“宏颜获水”，虽然李彦宏被“泼冷水”但是搜索引擎自动化Ai技术正风头正劲。
起售价不到8万，高颜值SUV，配自动驾驶技术和爱信6AT，月销破万
2019-07-10
自主品牌SUV一直在市场上比较受欢迎，尤其是8-15万元的价格区间，可以购买一辆各方面都比较均衡、尺寸也能满足家用的SUV车型。
2019-07-10
为了促进智能网联汽车和地理信息产业融合发展，抢占全球智能网联汽车发展先机，浙江省发改委近日决定在德清县建设全省首个省级自动驾驶与智慧出行示范区，为全省智能网联汽车产业发展提供示范。
2019-07-10
在自动驾驶圈存在一条隐含的技术鄙视链：L4 复杂城区RoboTaxi > 瞧不起L4 高速物流卡车简单场景 > 认为L4特种车辆没有技术挑战(包括MiniBus、环卫、物流及矿山等);同样还有一条产品鄙视链：L4特种车辆快速落地 > 认为L4 高速物流卡车短期内难以产品化 > 认为L4 RoboTaxi产品化遥遥无期。
2019-07-09
《日本经济新闻》7月9日报道称，在着眼于自动驾驶的出行服务领域，丰田将加快构建掌握主导权的体制。该公司6月28日发布消息称，与软银合资的出行服务新公司获得马自达、铃木等5家企业的出资，同时参加百度主导的自动驾驶开发联盟一事也浮出水面。丰田力争成为汽车行业的平台提供商，将携手广泛企业获得领先优势。
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