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Aptiv的自动驾驶汽车为Lyft的乘客提供了100,000多次乘车服务

作者:admin 来源:中国无人驾驶网 发布时间:2020年02月21日

[摘要]Lyft与总部位于爱尔兰都柏林的Aptiv(前身为Delphi)合作,在前者的乘车共享网络上推出了自动驾驶车队,距此大约已有两年时间。

[关键词]Aptiv 自动驾驶 Lyft 乘车服务

Lyft与总部位于爱尔兰都柏林的Aptiv(前身为Delphi)合作,在前者的乘车共享网络上推出了自动驾驶车队,距此大约已有两年时间。这些车辆是Aptiv的出行和服务团队的产品,于2018年5月开始以选择性加入的方式向拉斯维加斯公众开放。在短短几个月内,他们在2018年8月达到了5,000次骑行。到2019年5月,Aptiv的自动驾驶宝马5系汽车配备了激光雷达传感器,摄像头,雷达和摄像头,已为50,000名Lyft乘客提供了出行服务。(最后一个数字比2018年12月的25,000个有所增加。)

 

Aptiv的自动驾驶汽车为Lyft的乘客提供了100,000多次乘车服务

但是,与两人的最新里程碑相比,这是小土豆。今天,Lyft和Aptiv宣布他们已经通过了100,000次无人驾驶游乐设施,并且98%的乘车游乐顾客都将其评为五星级。此外,两家公司重申,这些汽车现在可服务拉斯维加斯地区3,400多个目的地,包括餐厅,酒店,娱乐场所以及其他人流量大的地点,例如拉斯维加斯会议中心和麦卡伦国际机场。

两家公司欣然承认该程序还不是完全自主的。在每次旅行中,安全驾驶员都在方向盘后面,在停车场和酒店接客区,车辆必须处于手动模式。但是Lyft认为这是在新生的无人驾驶机器人出租车领域中的宝贵实验。

Lyft写道:“在Lyft成立之初,车手就教会了我们一些重要的事情,例如好客如何在他们决定再次骑车时起着怎样的作用,或者人们想要等待的时间有很多'甜蜜点',”在博客文章中。“以同样的方式,第一代自动驾驶车手正在向我们传授他们如何看待这项技术的知识,以及我们如何做才能继续改善他们的体验。运输服务于我们所有人,我们全都投入到其发展的下一步。我们一起在旅途中,我们迫不及待想听听车手对接下来的100,000趟车的看法。”

Aptiv将多年合作的特点描述为如何将自动驾驶汽车推向市场的“蓝图”。为此,它着重指出了与当地政府和运输机构的合作-包括克拉克县,拉斯维加斯市和区域运输委员会。它还指出,其指挥中心为开发团队提供了车辆健康和诊断,车辆行驶状态以及受欢迎的行驶时间和地点等数据,从而使其能够在为乘客服务的同时保持车辆行驶,从而补充了其13万平方米的面积配备完整校准实验室空间和汽车充电器的脚车库。

为了进一步实现其雄心壮志,2017年Aptiv以约4亿美元的价格收购了总部位于波士顿的NuTonomy。去年9月,它与汽车制造商现代汽车(Hyundai)合作开发了自动驾驶汽车技术,该技术达到了汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)的第4级和第5级标准,即在某些或所有情况下完全自动驾驶。

除了与Lyft的联合运营外,Aptiv还正在波士顿,新加坡,拉斯维加斯和匹兹堡驾驶自动驾驶汽车。这是其去年在上海开设的自动驾驶中心的补充,该中心正在中国主要城市对汽车进行测试。

Aptiv在一份新闻稿中写道:“这一(最新的里程碑)对于Aptiv以及整个交通行业来说都是有意义的……我们肩负着使城市更安全,更环保,更紧密联系的使命。”“我们乘客的反馈强烈表明,公众对自动驾驶出行变得越来越自在。”

Lyft的自动驾驶工作

Lyft的Level 5团队由一组数据科学家,应用研究人员,产品经理,运营经理以及其他一些人组成,他们致力于为乘车共享建立自动驾驶系统。自该部门于2017年7月成立以来,该小组已开发出新颖的3D分割框架,评估车辆能效的新方法以及使用众包地图跟踪车辆运动的技术。

今年初,Lyft宣布在加利福尼亚州帕洛阿尔托的5级部门总部附近开设一个新的道路测试站点。在新的中心,工程师将模拟现实世界中的驾驶场景,包括交叉路口,交通信号灯,道路合并,人行道和其他公共道路状况,其组成部分可以重新配置。

一年后,Lyft扩大了在帕洛阿尔托的雇员自动驾驶服务的访问权限(该服务已获得市政府的许可),并在有限区域内配备了人类安全驾驶人员。该公司表示,在2019年,它将可用路线“增加了三倍”,并计划“迅速”扩大覆盖的地区。

Lyft在11月透露,与六个月前相比,它现在每季度的行驶里程增加了4倍,并且在全球拥有约400名致力于自动驾驶汽车技术开发的员工(以前有300名员工)。据该公司称,有96%的人试图在Lyft应用程序中称呼无人驾驶汽车,他们表示愿意再次这样做。

今年5月,Lyft与Google母公司Alphabet的Waymo合作,使客户能够从Phoenix的Lyft应用程序中吸引无人驾驶Waymo汽车。最近,Lyft发布了用于自动驾驶汽车开发的开源数据集,该数据集是同类产品中最大的数据集之一,拥有超过55,000个带有人工标签的3D注释交通代理帧。它详细介绍了自动驾驶汽车背后的AI规划模型。

根据营销公司ABI的数据,到2025年,将有多达800万辆无人驾驶汽车上路,而Research and Markets预计,到2030年,美国将有约2000万辆无人驾驶汽车投入运营。

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