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奥锐达入选“创悦智行”联合加速计划，推动智能汽车创新3D应用落地

陈挚表示，随着智能汽车往智能座舱、智能驾驶和智能车联三个方向不断发展，奥锐达将持续为车企提供多元化的车载3D智能座舱方...

镭神智能：解读激光雷达“车规”认证要点

车规级激光雷达，一直以来都被视为决胜市场的关键。

让传统集装箱码头实现“无人化”，天津港开始“智慧港口”建设

在发展智慧港口的同时，天津港集团还努力打造世界一流的绿色港口。

元戎启行亮相“中国品牌日”，助力中国无人车走向世界

元戎启行在中国自主品牌博览会现场展示了自主研发的自动驾驶核心技术产品，展现深圳的风华“圳”茂，代表深圳品牌走向全国、...

实锤，360公司将与哪吒汽车一起“合作造车”

5月10日下午，360公司在官方微博上发文称，将与造车新势力代表之一的哪吒汽车“合作造车”，并提到将给行业带来“巨变”，这...

“5G+无人驾驶”游览车在深圳莲花山公园开始启用

4月25日，深圳5G智慧公园上线暨媒体活动日，在莲花山公园改革开放30周年纪念园附近，中兴智能汽车5G无人驾驶游览车“悟空”整...

小马智行CEO彭军：自动驾驶行业已迈入“下半场”，公司新一代自动驾驶车辆批量投入运营。

小马智行自动驾驶测试主要覆盖范围已达到855平方公里，测试里程超过500万公里，车队规模突破200辆，自动驾驶运营和路测地点已...

西安首个“无人驾驶公交”要来了，可容纳8人就座

4月22日，在陕西汽车控股集团有限公司西安厂区，一辆造型酷似“细胞壁”的陕汽自动驾驶车引起了大家的注意，大家纷纷乘坐体验...

“试运营”到正式落地，“重资产”的斯年智驾能否玩转港口无人驾驶？

斯年智驾不仅给企业提供解决方案，还扮演了“运营商”这角色。

万亿规模，商业化先行 ，无人驾驶企业的“低速”开局

从低速到高速是无人驾驶技术成熟的必经之路。

激光雷达VS视觉识别，到底谁才是智能驾驶的“真科技”？

在无人驾驶系统技术领域，“激光雷达识别”和“视觉识别”是两条不同的路，视觉识别需要将收集到的信息通过深度学习进行处理...

易成智行，推动“无人驾驶”各场景落地

作为行业的后来者，易成自动驾驶在注重科技研发的同时，还探索将产品运用于各种实际场景当中，并克服产品在应用中遇见的各种...

支持“无人驾驶” 威马W6将于4月16日上市 两种续航版本

日前，行车视线从官方获悉，威马旗下全新中型纯电动SUV——威马W6将于4月16日正式上市并开启交付。此前，新车已经开启预售，...

阿波罗智行联合百度投放无人驾驶巴士“阿波龙”

4月1日上午，阿波罗智行联合百度在国家智能网联汽车（长沙）测试区投放无人驾驶巴士“阿波龙”。

美团公开“无人驾驶车辆”相关专利

4月6日，北京三快在线科技有限公司公开一项名为“传感器总成及无人驾驶车辆”的发明专利，公开号为CN112606776A，申请日期为2...