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汽车自诞生起就有自动驾驶的梦想，随着技术的发展，现在汽车的电气化电子化越普及，也就是越来越智能化，自动驾驶汽车也是智...
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近日，据长安汽车相关人士透露，总投资10亿元的长安汽车L4级自动驾驶线控平台项目正式启动，该项目预计2025年实现量产。建成...
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初创自动驾驶公司如何发展？解析2020年自动驾驶行业发展现状
知名财经作家吴晓波曾说，97%的初创企业活不过18个月。也有人说，门槛就在那，自动驾驶不允许初创公司染指。就在不少人认为自...
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研发人员可以利用这些数据集来帮助开发自动驾驶汽车的感知算法，有助于推动其研发进程。实际上，这也是一场自动驾驶行业领导...
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特斯拉在邯郸致死事故发生后，把自动驾驶改成了驾驶辅助，就是告诉大家车辆事故的责任人是驾驶员而非自动驾驶系统，酒后开特...
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现在这个时代汽车出行应该算是最多的一种方式之一了，那么无人驾驶这一技术如果完善之后运用在汽车上并且全球普及之后会对人...
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Tesla能否击败Google和Uber 领跑无人驾驶汽车市场？
日本车厂的工程师解构Tesla的自动辅助驾驶(Autopilot)后惊为天人。与其他自动驾驶科技的对手相比，Tesla的往绩记录表现如何?
关键字标签： 无人驾驶 Tesla Google和Uber
2020-04-05
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在防控疫情的需求激发之下，代替人类送药、送餐、消毒、巡逻的无人车，成了疫情期间的特殊“尖兵”。疫情过后，无人驾驶、无...
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中外企业均在抢占自动驾驶各层面技术的标准制定和话语权。“现在自动驾驶很火，火到什么程度?简单来说就是烧钱。”
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对于网约车行业来说,这是一个快速变化、令人应接不暇的时代。变革与发展,挑战与机遇,在此共存。2020年初暴发的新冠疫情正在开...
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Apollo是国内比较大的自动驾驶开放平台。自动驾驶不是单打独斗就能搞定的游戏，“搭台”自然需要小伙伴们来“唱戏捧场”。
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对此，记者邀请了凯辉汽车基金合伙人李贸祥、文远知行WeRide工程资深副总裁钟华，探讨自动驾驶企业如何建立竞争壁垒、破解盈...
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奥迪与沃尔沃“放弃”的L3自动驾驶 为何成为自主品牌的“标配”？
前一阵，奥迪曾传出已彻底放弃L3级自动驾驶研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认，并表示该团队的研发人员已经全...
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如果说电气化是汽车行业发展的下一站，那么紧跟其后的一定还有两个字：智能。
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如今，政府、行业协会、高校、图商、车企等各方均认识到高精地图和高精定位对于自动驾驶的好处。但是中国高精地图的政策，法...
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