日本在311地震灾区试行无人驾驶巴士 拟尽早投运
时间：2020-02-14
来源：中国无人驾驶网
导语：据日媒报道，近日，日本宫城县在一部分311大地震灾区试行了无人驾驶巴士。据悉，此举旨在解决当地巴士司机人手不足的问题。
据日媒报道，近日，日本宫城县在一部分311大地震灾区试行了无人驾驶巴士。据悉，此举旨在解决当地巴士司机人手不足的问题。
资料图：日本311地震发生后引发海啸，对当地造成巨大破坏。
据报道，此次试行无人驾驶巴士的为该县石卷市前谷地站至气仙沼站区间，运行的巴士种类为BRT线路。该区间曾在311大地震引发的海啸中受损严重。
东日本铁道公司表示，为解决当地巴士司机人手不足的问题，已从2019年11月开始进行不载人的无人驾驶巴士试运行，运行区间大约为5公里。
报道称，此次试验的道路为专用道理，道路下方每隔两米就埋设有一个磁力标记;为与道路匹配，试验车辆下方也装有用于感应的磁力装置。该公司表示，有了这些装备后，这款无人驾驶巴士不仅能沿正确路线行驶，其最高时速还能达到60千米。
此次试验已于14日正式结束，东日本铁道公司表示，会朝着尽早实际投运继续努力。
2011年3月11日，日本发生东日本大地震，引发巨型海啸及福岛核灾难，造成多达1.8万人死亡。
凡本网注明[来源：低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件，版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”，违反者本网将追究其法律责任。
本网转载并注明其他来源的稿件，均来自互联网或业内投稿人士，版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者，禁止擅自篡改，违者自负版权法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯
一季度多家自动驾驶企业冲刺IPO，财报PK哪家更胜一筹？
企业估值最高达87亿元。
盘点国内20+低速无人车量产制造基地
部分超级工厂年产能达数万台。
定档长沙！2024第四届低速无人驾驶场景生态共建拓展大会暨行业G30峰会
将于6月25日-27日，在湖南湘江新区举行。
2024年Q1：超50个无人驾驶落地项目一览
无人配送项目数量占比最高。
500辆九识智能产品在如皋“持证上岗”
九识智能产品已经在全国多个地区获得上路资质，在超过二十多个省份、七十多个城市上路。
【联盟周报】Cruise重启无人驾驶计划；安新县城区环卫一体化项目预算超1.5亿元
通用汽车旗下Cruise重启无人驾驶计划；我国将在工业领域实施多行业设备更新；京津冀首条智能网联汽车测试高速开放；易控智驾...
盘点国内5家新生代自动驾驶卡车企业
选对适合自己的赛道很重要。
重磅合作 | 研华携手高通，共创边缘智能新未来
双方将高度整合人工智能专业知识、高效能运算与领先业界的通讯技术，为智能物联网应用量身打造专属的解决方案。
【活动报名】5月9日-10日·佛山 | 聚焦工业全域物流智能化
目前工业品物流占全社会物流总额近 90%。
2024年Q1无人驾驶新品大赏！
其中整车新品 17 款。
延伸阅读
推荐产品
