6月11日，汽车智能芯片创业公司地平线完成高达15亿美元的大C轮融资，投后估值高达50亿美元，投资机构包括韦豪创芯、京东方等。而在此之前，就有消息传出，地平线准备赴美进行IPO，筹资规模高达到10亿美元。知情人士表示，地平线得到的投资者支持包括英特尔投资、高瓴资本和云锋基金，最快可能于今年年底上市。

上市消息没有等到，但却等来了新一轮融资消息。对于本次融资，业界无不感慨。其中，参与地平线大C轮融资的某合伙人感慨道：“第一次听说竟然还有 C7 轮”。

而其他投资人则表示，一只自动驾驶“独角兽”正呼啸而来。

事实上，自去年启动C轮融资以来，地平线便吸引了大批资本跟投。截止目前，地平线已公布的投资机构数量已超过35家，几乎囊括了市场上大部分活跃的专业机构和产业资本。

天时、地利、人和，这是地平线获得资本热切关注的关键因素。

地平线创建于2015年，是国内率先实现车规级人工智能芯片量产前装的企业，其自主研发兼具极致效能与开放易用性的边缘人工智能芯片及解决方案，可面向智能驾驶以及更广泛的通用 AI 应用领域提供全面开放的赋能服务。

其创始人余凯先后在微软亚洲研究院、西门子公司和美国NEC研究院工作，2012年回国后便加盟百度，接手新成立的百度多媒体部。此后，余凯又负责组建了百度深度学习研究院（IDL），并担任常务副院长，而院长正是百度创始人李彦宏。

沉淀三年的余凯有了新的思考，他认为要真正实现人工智能的普惠，应该更激进一点，为人工智能设计专门的芯片。于是他开始离开百度，投身创业，并成立了地平线公司。

成立后两年，地平线正式发布了征程（Journey）1.0处理器；2019年又推出了中国第一款车规级的汽车智能芯片征程2，并实现了规模化量产。去年9月，地平线又发布了汽车智能芯片征程3，而2021款理想ONE使用的便是最新款的征程3芯片，这也是该芯片的次量产上车。与此同时，第三代车规级产品，面向 L4 级自动驾驶的征程5也有望在年内上线。

过硬的技术实力是地平线吸引资本投资的基本。除此之外，站在国内自动驾驶芯片这一风口，也是地平线获得资本青睐的重要因素。

据相关人员统计，近一个多月来，有十余家自动驾驶相关企业相继获得融资，融资总额超过56亿元。并且融资密集程度非常高，仅6月以来的第一周，就有3家公司相继宣布获得总计超过32亿元的融资，分别是纵目科技、禾赛科技、魔视智能。

而今年五月还有10家自动驾驶科技公司获得融资，分别为宏景智驾、文远知行、仙途智能、易咖智车、智驾科技MAXIEYE、环宇智行、飞步科技、蛮酷科技、安智汽车、智行者，总共完成了超14亿元融资。

无人驾驶未来已来，2021年正成为自动驾驶行业爆发的一年。