8月12日，有媒体引援知情人士称，自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai）已暂缓通过SPAC以120亿美元估值赴美上市的计划，但公司仍希望赴美上市。
对此，小马智行表示：公司并未确认过上市计划抑或上市时间线，目前自动驾驶行业处于快速发展期，小马智行发展非常健康，对市场消息不予置评。
此前，小马智行首席执行官彭军透露，该公司正在考虑赴美上市，以实现无人驾驶叫车服务商业化的目标，但当时他并没有提供具体的上市计划细节，公司也一直未对上市时间节点作出官方确认。
现阶段，小马智行自动驾驶业务在美国和中国均有布局，在广州、北京、上海等一线城市，小马智行已陆续推出通勤试点项目，并与多个国有汽车集团签署了相关合作协议，有着重要行业影响力。
6月23日，有报道称，小马智行目前正与吉利接触，计划基于吉利 “SEA 浩瀚” 平台打造电动车。小马智行今年初开始考虑造车，并从各大主机厂挖人，目前已在上海组建起数十人的研发团队。原小鹏汽车造型设计中心前瞻设计总监赵谦已加盟小马智行，负责整车设计。具体产品来看，小马智行初步规划是制造乘用车，但是投放于自动驾驶运营，还是面向消费者售卖，尚未确定，不排除与车企合作。
尽管尚未透露上市计划，但今年6月，小马智行公司已聘请摩根大通（JPMorgan Chase & Co）投资银行业务副董事长劳伦斯•斯泰恩（Lawrence Steyn）担任首席财务官，为上市做准备。
