12月1日，浙江省自然资源厅组织研制，浙江省市场监管局批准发布的《智能网联汽车道路基础地理数据规范》正式发布，是国内首个自动驾驶领域的地理数据省级标准。《规范》覆盖了智能道路交通设备、车联网路测设施、无人自动化码头设施、智能网联车充电设施等要素内容，对智能网联汽车道路基础地理进行了全集规范。据悉，此次发布的《规范》由浙江省自然资源厅下属浙江省测绘科学技术研究院牵头，联合了浙江吉利控股集团、易图通科技有限公司、浙江数智交院科技股份有限公司、浙江大学、清华大学、浙江省标准化研究院、德清县地理信息中心等知名高校与企业共同参与。据外媒报道，瑞典厄勒布鲁大学计算机科学教授 Mehul Bhatt 与德国和印度同事发现，将现代神经学习与常识推理相结合可以使自动驾驶汽车和人工智能（AI）学会预判，就像人类一样。结果，自动驾驶汽车可以识别出几秒后可能出现在其后方的骑自习车的人。该方法可使自动驾驶汽车能够获得近似人类的常识能力，而这些在之前的自动驾驶汽车或其他仅基于机器学习的 AI 技术是无法实现的。
新 品 图 鉴12月2日，在2021火山引擎云产品发布会上，「轻舟智航」联手「火山引擎」打造的自动驾驶工具链轻舟矩阵首次亮相，这套工具链以仿真为核心，可打通从研发到测试运营的全流程，实现自动驾驶技术研发的高效迭代，并在未来赋能自动驾驶行业上下游。
目前，轻舟矩阵已经全面应用于轻舟智航自身的开发体系当中，并成为轻舟智航高效、迅捷落地能力的重要支撑。在短短的1年时间里，轻舟智航的自动驾驶汽车已在全球 10 座城市的公开道路落地测试和商业化运营，覆盖 10 种车型，车队数量近 100 辆，能够应对闹市、暴雨、隧道等多类复杂驾驶场景。
融 资 捷 报
近日，无人驾驶机器视觉传感产品供应商「殷创科技」宣布完成过亿元 A 轮融资，由盈科投资和元创资本领投，安信证券战略投资。本轮融资资金将用于加强殷创在视觉传感领域已有的各类产品线，增强欧美市场技术支持与商务推广，完善车载产品生产体系与能力。近日，苏州艾氪英诺机器人科技有限公司（以下称“艾氪英诺”）获得千万级天使轮融资，由苏高新创投、汇毅资本和成电校友会投资。「艾氪英诺」成立于2019年，是一家以路侧多源数据融合业务为主的初创企业，致力于构建基于多线数激光雷达、摄像头、毫米波雷达和边缘计算的车流、人流、非机动车流信息识别的智能感知系统，为无人驾驶提供精准路侧感知数据，解决单车智能查全率不足的问题。目前，艾氪英诺正在为京东无人配送车、阿里小蛮驴等团队提供路端感知数据，解决大车遮挡、“鬼探头“以及红绿灯信号等问题，实现多重安全冗余。近日，「橡鹭科技」宣布获得来自源码资本的亿元天使轮融资。本轮资金将主要用于产品技术研发、服务创新、多场景布局以及组织升级。橡鹭科技是一家面向生活服务场景的机器人研发和应用公司，产品涵盖酒店自助终端、配送服务机器人等品类，在机器人自主移动算法、多任务并发调度、云端“智能化”管理等技术上，拥有多项专利与创新应用。
落 地 应 用
#07 毫末智行携手合作伙伴落地末端无人配送车近千台11月29日，「毫末智行」在成立两周年之际宣布，基于数据智能，毫末在乘用车、末端无人物流车和智能硬件三个方向加速技术研发和规模化量产落地。其中末端物流无人车领域，毫末不仅在保定建设了全球最大规模的无人配送车柔性制造基地，还与美团、物美多点、阿里达摩院等伙伴达成战略合作，其中小魔驼运营订单已超过 4000 单。毫末携手合作伙伴落地的末端无人配送车已近 1000 台。
#08 驭势科技无人巡逻车香港国际机场运营超万公里11月28日,香港国际机场管理局宣布已于今年9月正式引入「驭势科技」无人驾驶巡逻车,运营里程已超过 10000 公里。这是全球范围内首款在机场禁区内用于巡逻的无人车。这款无人驾驶巡逻车采用宝骏 KiWi EV 车型,基于驭势科技通用自动驾驶技术栈 U-Drive 打造,实现全天候无人化运作,可加强巡逻频率,提升安保水平。第一阶段无人驾驶巡逻车主要用于沿着机场跑道南路进行自主周边巡逻。「百度」自动驾驶公交12月2日在郑东新区开启运营，首批投入运营的自动驾驶公交车有 10 辆，巡航速度为每小时近 40 公里。这批自动驾驶公交面向开放道路运营，运营线路为众意路、商务内环路、九如路及金融岛中环，总长 12.9km。在无人驾驶公交领域，郑州有一定的先发优势，2015年8月，自动驾驶客车即在郑开大道上公开路试；2019年5月全球首条在开放道路上运行的自动驾驶公交线路在郑东新区智慧岛开跑；郑东新区还建设了行业首个无人场站。2020年6月，国内首条商业化运营自动驾驶公交线开通运营。此次百度无人驾驶公交的到来，加快了郑州打造“自动驾驶第一城”的重要布局。11月28日，重庆市永川区开通「百度」自动驾驶巴士收费运营，首批投入运营的巴士有 3 辆，巡航时速近 40 公里。运营路线途经永川神女湖、农机校、兴龙湖、文理学院东门、观音山公园等站点，双向里程近 10 公里。早在2019年，永川区政府就和百度等达成合作，联手共建西部自动驾驶开放测试与示范运营基地。整个基地建成自动驾驶开放测试道路220公里，部署了包括 Robobus 和Robotaxi 在内的22辆自动驾驶车辆，并对30个路口进行智能化改造。目前该基地已经成为西部地区开放道路里程最长、应用场景最丰富、测试车辆规模最大的基地。近期，由「高仙机器人」牵头的国家重点研发计划“智能机器人”重点专项“城市生态空间自主智能清洁平台技术研究及应用示范”项目在上海高仙总部开展了中期审查会议。作为课题五的承担单位，高仙的研究内容为研制机器人导航控制模块并研发相应的控制算法，实现智能清洁机器人驱动、控制、执行一体化；基于室内、室外两种应用场景的特殊性，设计相应的清洁机器人平台，测试清洁机器人的运行速度、清洁效率、续航时间等能力。期内，高仙超预期完成了室内外清洁机器人、充电桩、工作站的开发和优化，实现了机器人的长时间无人值守和自主运行，并建设了多个测试场地，实地验证机器人各项能力，为前四个课题成果的验证以及示范应用奠定了良好基础。#12 7-Eleven与Nuro开始在加州提供自动驾驶配送据外媒报道，自动驾驶初创企业「Nuro」在12月1日表示，将与便利店运营商「7-Eleven」合作，在美国加利福尼亚州推出该州首个自动驾驶送货服务。去年12月，Nuro 成为了首家获得了加州机动车管理局（DMV）自动驾驶汽车配送业务许可的企业。Nuro 表示，这项服务是 Nuro 迈出的第一步，他们将与 7-Eleven 一起“尽快”作出决定，开始使用Nuro的R2自动驾驶汽车。#13 EasyMile无人车获法国首个公开道路运行资格
据外媒报道，法国自动驾驶初创公司「EasyMile」一直在世界各地测试和开发其无人驾驶班车，近期又增加了一项优势：成为欧洲第一个获得法国政府颁发的公共道路上的 Level 4 自动驾驶授权的公司。据悉，EasyMile 已经在法国图卢兹的 oncopole 医疗园区测试其无人驾驶班车，沿着一条与自行车、行人、汽车和公共汽车共享的混合交通路线，在主入口和600米外的停车场之间运行。最新版本的 EZ10 可容纳15人，配有软垫座椅和安全带，而该公司最近还为残疾乘客增加了一个自动坡道和轮椅固定点。它最近还升级了 EZ10 的传感器套件，并与德国初创公司 Sono Motors 合作，整合太阳能电池，扩大车辆的续航能力。
近日，广州市黄埔区人民政府与「百度Apollo」签订“联合打造智慧城市与智慧交通（双智）融合创新应用高地的战略合作项目”。根据双方战略合作规划，未来三年，黄埔区将与百度整合各方资源，在城市数字公共底座打造、数字政府建设、“车城网”一体化平台打造等方面深度合作。此次项目合作并非双方第一次联手。自2020年5月，百度Apollo与广州开发区签订战略合作协议以来，双方在自动驾驶、智能交通等领域开展全面合作。“广州市黄埔区和广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通‘新基建’项目”、中国首个智能交通运营商模式及自动驾驶示范运营模式、Apollo Park（广州）等近10个合作项目先后落地。不同于以往，此次双方项目合作由自动驾驶、智慧交通领域拓展至智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，“双智”项目的合作也意味着双方的合作领域的再升级。
12月1日，「地平线」与自动泊车领域领军企业「纵目科技」正式签署战略合作协议，双方将基于各自领先技术与优势资源，在汽车智能化技术与产品领域推动深层合作，实现共赢发展。同时，双方将携手产业链合作伙伴，共同开发面向高级辅助驾驶（ADAS）和高级别自动驾驶的量产级解决方案，加速整车智能化变革进程。
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