出走的“百度人”,打下无人驾驶半壁江山

时间:2022-05-24

来源:低速无人驾驶产业联盟

0

导语:遍布各个细分赛道。

 2012年,大洋彼岸的一场比赛为全球自动驾驶的发展按下了加速键。当年的ImageNet图像识别大赛上,Hinton组利用卷积神经网络AlexNet取得了压倒性的胜利,深度学习的算法性能取得突破,谷歌等科技巨头开始将其应用于自动驾驶领域,自动驾驶创业风潮从此开始。而在这股全球性风潮的感召下,国内的百度也从2013年开始一脚踏入了自动驾驶。
 
2015年12月,百度对外宣布其无人驾驶车已在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。百度公布的路测路线显示,百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发,驶入G7京新高速公路,经五环路,抵达奥林匹克森林公园,并随后按原路线返回。
 
在其中探索、成长的一大批“百度系”人才,为当时国内几乎还一片空白的自动驾驶产业界带来一番全新的景象。
 
目前,百度已在自动驾驶出行方面,取得全球领先的测试与运营成果。同时,百度在无人小巴、无人重卡、无人矿卡、无人配送等领域的多项技术应用,也让百度成为中国自动驾驶圈绕不开的代表企业。而从百度走出来的技术牛人们,何尝不是行业“弄潮儿”。
 

 
百度在世界范围内招募人才,为国内自动驾驶圈带来了一大批强劲力量。离开百度后,这些技术大咖又凭借对行业的深刻认识和丰富经验,激起无人驾驶千层浪。未来,我们可以期待已经占据圈内半壁江山的“百度人”,还将为行业带来哪些新的可能。
 
低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻