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7月7日，北京图灵智卡科技有限公司成立，注册资本为1000万元。在此之前，图羚秩卡科技有限公司已经在上海注册，注册资本为1亿...
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易成智行目前的产品包括车规级自动驾驶域控制器——EC-GC200（支持L2-L4级的自动驾驶应用平台）、易芯易成人工智能芯片、易行...
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无人驾驶应用中核心部件之一的雷达，Apollo Moon选用了来自禾赛的定制激光雷达。这款雷达是禾赛科技为百度专门定制，有着超高...
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阿里宣布进军无人卡车货运！并计划未来一年投入1000辆无人配送车
这意味着阿里在无人驾驶路径上，已经从低速走上高速，从封闭、半封闭场景走向开放式场景的道路。
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对于高级别自动驾驶来说，车载计算平台的算力是“必要不充分”条件。作为自动驾驶域控制器，嵌入式车载计算平台的设计一定不...
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据新浪科技报道，无人驾驶汽车公司图森未来（TuSimple）周三表示，它们的卡车将原本24小时才能完成的工作缩短了10小时。
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一季度净亏损3.85亿美元 图森未来6775台无人驾驶卡车能否实现反转？
这些订单将于2024年开始制造，而生产带来的效益增长则要到2027年才会全面显现。
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这几天，数段华为自动驾驶首试的视频，在很多人的朋友圈刷屏。
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4月15日晚，图森未来（股票代码TSP）正式登陆纳斯达克，开盘后股价略有走高，但随后下跌，最低触及32.13美元，截止收盘40美元...
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北京时间4月16日凌晨消息，人工智能和自动驾驶公司图森未来（TuSimple）今日正式登陆纳斯达克，上市首日收盘报40美元，总市值...
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据外媒报道，4月7日，自动驾驶卡车初创企业图森未来（TuSimple）表示，该公司在美国首次公开募股（IPO）中的目标估值超过80亿...
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公开信息显示，图森未来目前共计完成十轮融资，公开融资规模超过6亿美元。
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3月24日消息，据报道，图森未来（TuSimple）周二申请在美国IPO，但没有透露计划发行的股票数量，以及此次发行的价格区间。
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目前国内外都将自动驾驶技术分为了 5 个阶段，即 L1~L5 级别，目前国内仅仅只是开放了 L2 级别自动驾驶技术的路权。
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目前无人驾驶汽车虽然已有产品，但还没有达到量产的级别，是一个还没有完全的打开的商业金矿。
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