而就在前两天，Einride打造的自驾驶电动卡车获得了在瑞典上路的资格，开始运用到日常的货物运送当中。这款车型是世界上第一台的自动驾驶上路电动卡车，为未来的汽车领域起到了良好的带头作用，如果这款车能够有着上佳的表现，那么未来的物流运输将会变得更加的简单和安全。
这款车型名为T-Pod，是一款没有驾驶室的车型。在满载的情况下能够负重26吨货物，其承载量还是非常不错的。这款车比起我们当下的普通卡车比较起来的话，在运输成本上面能够最多节省超过60%，这是一个惊人的数字。大家要知道如今全世界有无数的卡车在运送货物，如果能够全部节省60%的话，这是一笔难以估计的数字。
而T-Pod这款车在自驾驶技术方面采取的是4级规格，安全性表现是非常不错的。在数英里之外的操作员能够同时监视和控制最多10台卡车一起运输，这样也减少了人力要求。对于这样的车型，相信车友们也都很好奇。
从外观方面来说，这款车整体给人的感觉还是不错的，前脸的造型非常另类，因为不需要驾驶室，所以没有我们平时所见的卡车大前车头的设计，平直硬朗的前车头，底部位置突出了一块。整个的造型感觉充满了辨识度。
侧面没有什么犀利的线条感可言，不过其涂鸦和色彩的搭配美观度表现还是不错的。尾部的造型同样是采取的平直简单的路线。轮毂没有什么设计感。这款车整个的外观是犀利大气的，造型还是很有味道的。
这款T-Pod车型在瑞典拿到了公共道路通行的许可证，能够在瑞典中部的市工业区进行正常的通行，不过值得注意的是，其时速的限速在5公里每小时，这种速度限制还是比较难受的，但是考虑到无人驾驶要追求安全性，也就很好理解了。
这样自驾驶的电动卡车的出现，在未来一定会在发达国家实现快速的普及和应用。通过遥控来运输货物，不但安全还能够节约成本，可以说非常的不错。
