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除了地上的汽车 自动驾驶还盯上了天上的飞机

作者:星云 来源:凤凰网 发布时间:2019年06月11日

[摘要]随着自动驾驶技术变得越来越成熟和普遍,这种未来感十足的车辆将会在未来改变人们的出行习惯。而且自动驾驶影响的不仅仅是人们的短途出行,长途出行也不例外。研究显示,自动驾驶成熟与普及之后,人们长途出游的方式也会被改变,并且自动驾驶有可能会成为航空公司的劲敌。

[关键词]无人驾驶 汽车 飞机

   随着自动驾驶技术变得越来越成熟和普遍,这种未来感十足的车辆将会在未来改变人们的出行习惯。而且自动驾驶影响的不仅仅是人们的短途出行,长途出行也不例外。研究显示,自动驾驶成熟与普及之后,人们长途出游的方式也会被改变,并且自动驾驶有可能会成为航空公司的劲敌。

  例如,我们假设一个人住在亚特拉大,有一天他需要去华盛顿出差。这段路程驾车的话,大约需要10个小时。而坐飞机则需要2小时(假设航班不出现延误)。但是坐飞机出行的话,除了飞机的飞行时间之外,还需要算上从家到机场的时间、办理登机牌、接受安检、登机口等待的时间;在到达目的地城市之后,你还需要等待行李、租车或是打车前往酒店等具体的目的地,整个算下来,坐飞机出行的总时间需要4-5小时。但是大多数接受调查的人还是会选择坐飞机,而不愿自己开车前往。

  然而,如果引入自动驾驶这个选择,很多人的选择就会出现变化。在自动驾驶车辆中,乘客在这段为期10小时的旅途中可以做很多事情,比如吃吃喝喝、移动办公或是睡上一觉等等。而且乘坐汽车还有其他一些优势,乘客可以携带任何东西,包括飞机上不让带的液体和水果刀等等,而且上车之前不需要接受安检。在抵达目的地之后,他们也不需要租车或是打车,因为自动驾驶车辆可以直接把他送到酒店。

  你会如何选择?如果自动驾驶车辆内部还安装了舒适宽敞的座椅,甚至是放了一张床,它的吸引力还会更高。

  消费者如何选择

  尽管飞机有很多优点,例如可以帮人们快速进行长途旅行,但是乘坐飞机的体验其实并不算太好,很多人对于机场复杂的安检程序、无尽止的排队、航班延误以及丢失行李的风险都很有意见。

  另外,当前大多人对于自动驾驶的信任程度也不高,很多人都不愿意乘坐这种新出现的车辆。然而,数据显示人们对于自动驾驶汽车的认识正在转变,越来越多的人看到了自动驾驶汽车的优势,他们对于这种新技术的接受程度也正在提高。随着时间的推移,人们将会习惯于乘坐自动驾驶汽车,就像当初人们逐渐放弃了马车而接受汽车一样。

  在一项调查中,研究人员给人们展示了不同长度的出行线路,并且让他们自己选择将会以哪种方式完成出行,选项包括自己开车、乘坐飞机和乘坐自动驾驶汽车。总体来看,在乘坐自动驾驶汽车与自己开车之间,人们总是更倾向于前者。如果告诉受访者,乘坐自动驾驶汽车他们在目的地不需要再去租车或是打车,人们选择这种出行方式的意愿还会更高。

  在中短途出行(5小时左右)方面,三分之二的受访者选择了自己开车。但是在长途出行方面,更多的人选择了坐飞机出行,但是自动驾驶仍然是一个具有竞争力的选项。

  自动驾驶对航空公司的影响

  对于航空公司来说,损失十分之一的客户,就会让他们的营收出现大规模的下跌。对于航空公司来说,他们的利润率其实并不高,每一次飞行并不能让他们赚多少钱。收入下降,会让航空公司的服务缩水,航线和航班数量都会减少。

  在自动驾驶成熟之后,除了会有人放弃乘坐飞机之外,还会有人将自己的旅程进行拆分,尤其是那些需要经停转机的客户,他们可能会采取无人驾驶+飞机的出行方案。

  这些改变会对整个航空行业造成影响:航空公司向飞机制造公司的采买订单减少、机场每天的航班数量减少,停机需求也相应降低,造成机场收入下降,就连机场周边的酒店也会因为客人减少而愈发难以为继。对于消费者来说,自动驾驶汽车有着巨大的吸引力,但是对于航空公司来说,自动驾驶意味着巨大的危险。

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