11月14日至16日，来自全世界多个国家和地区的汽车协会代表齐聚2019中国汽车流通行业年会，各国的经销商协会代表分享了新能源、自动驾驶等方面的经验，同时强调车联网中潜在的新型服务范围广泛且蕴藏着诸多机遇，其中包括对于道路信息的采集、加油与加电服务点信息的采集、停车管理、基于使用状况的续保估值等。

　　同时，“世界5G大会”将于11月20-23日举办，举办地北京经济技术开发区位于北京大兴亦庄地区。据了解，亦庄年底前将全国领先的开放测试LTE-V2X车联网，经开区正在推动自动泊车系统、充电停车场更大规模的示范应用。

　　国内外众多汽车龙头企业在无人驾驶技术上持续深耕：

　　11月19日，四维图新发布公告称，近日，公司收到华为技术有限公司关于采购公司规定区域内自动驾驶地图数据的申请。公司将为华为提供高精度地图测试验证服务，同时，双方将共同完成华为自动驾驶验证项目，推进华为自动驾驶项目落地。

　　11月8日，一汽轿车在互动平台透露，一汽奔腾已经成功研发了L1、L2等级的智能安全驾驶系统，实现了ACC、AEB等前沿的安全功能。未来，一汽奔腾将不断研发更高水平的智能安全系统，不断为用户的行车带来安全保障。

　　11月5日，蔚来汽车宣布与Intel旗下的世界领先自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，而蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。

　　10月29日，大众汽车集团宣布成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy(VWAT)，并将其总部设在位于德国的慕尼黑和沃尔夫斯堡。此外，VWAT还计划2020年和2021年分别在美国硅谷和中国设立分公司。

　　此外，11月6日，我国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网正式开放，河北省沧州市举行了智能网联汽车测试道路首批路网发布暨自动驾驶载人测试，30辆百度Apollo自动驾驶汽车驶上沧州经济开发区的街头。区域道路路网允许全域开放测试，是自动驾驶车辆从固定路段测试迈向不固定路段测试的一个突破性尝试，是对自动驾驶实用场景的进一步探索。