腾讯开了一所自动驾驶“驾校”,日行万里不费油

时间:2019-12-01

来源:中国无人驾驶网

0

导语:人类驾驶员可以去驾校学开车,那自动驾驶车辆怎么办?谁来做自动驾驶的教练?谁来检验自动驾驶好不好用?近期腾讯自动驾驶仿真系统上线,相当于是自动驾驶的 " 驾校 ",它可以高效地检验自动驾驶车辆 " 车技 ",而且十分逼真 !

人类驾驶员可以去驾校学开车,那自动驾驶车辆怎么办?谁来做自动驾驶的教练?谁来检验自动驾驶好不好用?近期腾讯自动驾驶仿真系统上线,相当于是自动驾驶的 " 驾校 ",它可以高效地检验自动驾驶车辆 " 车技 ",而且十分逼真 !

腾讯开了一所自动驾驶“驾校”,日行万里不费油

据介绍,按照行业共识,为了保证自动驾驶技术安全可靠,自动驾驶系统至少需要 177 亿公里的测试数据。而地球离太阳才 1.5 亿公里。假设 100 辆自动驾驶汽车,以平均时速 40 公里的速度每天 24 小时轮在路上跑,跑完 177 亿公里就得花 500 多年。

腾讯自动驾驶仿真系统 " 驾校 " 通过高精度地图、大数据、AI 和云技术,可以让虚拟场景无限接近真实世界,自动驾驶车辆可以直接在仿真系统里 " 跑 ",同样 100 辆车一天就可以 " 跑 " 约 10 万公里,还不费油,不花过路费。

结合采集的交通流数据,以及更多极端交通场景的模拟,这所 " 驾校 " 还可以完成在现实世界中无法进行的各项测试:比如各种激进驾驶、极端情况的自动驾驶测试。

腾讯自动驾驶仿真系统背后的场景引擎来自腾讯丰富的游戏经验和技术储备。在场景的几何还原上,这所 " 驾校 " 做到了三维场景仿真和传感器仿真,让环境和测试车辆条件都与现实世界相同。

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻