L4无人驾驶,零事故零排放零拥堵!未来的城市出行这么美好?

时间:2019-12-22

来源:无人驾驶网

0

导语:2019 年 12 月 19 日,在上海张江最新开放的智能园区内,华人运通向业界展示了“零事故、零排放、零拥堵”的未来城市出行方案。

   2019 年 12 月 19 日,在上海张江最新开放的智能园区内,华人运通向业界展示了“零事故、零排放、零拥堵”的未来城市出行方案。

  华人运通董事长丁磊表示:“这套车路城一体化智慧城市 5G 无人驾驶交通运营样板,汇集 5G、车路协同自动驾驶、云计算及人工智能等一系列最前沿的科技,打造高效、精准、安全的未来出行模式,清晰的构建出未来智慧城市中智捷交通的雏形,具有重要的先导、示范意义,我们期待着像这样的先行的探索能够尽早成为未来城市的现实。”

  华人运通绘制智慧城市出行蓝图

  随着智路、智车的相继落地,华人运通的智城系统也呈现在人们面前。该系统依托 5G 高可靠、低时延、大带宽的通信,保证了安全和高效的协同工作,通过“智车”巴士、“智路”系统,以及“智城”交通运营监控中心相辅相成,为系统性解决城市交通出行问题、提升城市管理能效提供样板。

  “智车”巴士 时尚未来设计:以“城市之帆”命名,融入商船、桥梁等经典都市设计元素;

  L4无人驾驶:5 个摄像头,5 个毫米波雷达和 16 个超声波雷达,车顶两个卫星天线跟小编系统相连,具备全球领先的L4级车路协同无人驾驶功能;

  无忧乘坐体验:为乘客提供超高速 5G WiFi、人脸识别、自动感知等人性化功能,全新设计的智能化电动底盘,续航里程可以达到 300 km;

  “城市之帆”智能巴士

  “智路”系统 “ 3D+3 感”全息路端感知网络:路端高精摄像头、路端微波雷达、路端激光雷达,清晰感知车内外情况,描绘出驾驶环境的动态特征,为“智车”和“智城”提供全天候无死角监控;

  建立全域全息世界模型的边缘计算:路侧边缘计算,为“智车”和“智城”提供信息数据支撑;

  “智路”系统

  “智城”交通运营监控中心 云端交通调度:强大云计算能力、远程调度中心、远程监控中心、实现园区交通实时调度;

  云端自动驾驶控制:融合人工智能,实现对“智车”的远程控制;

  “智城”交通运营监控中心

  智慧城市项目落地,体现“三智”不仅立意高远,而且非常实用,其商业模式也已逐步呈现:开发人类未来交通工具,要和路、城的智慧化相结合,同时,这些智能技术可以在车,路,以及智能城市管理中同步使用,一次投入有综合利用的效率,能够贯通每个体系,避免重复投资,重复开发。

  前瞻技术加持 华人运通“三智”战略

  在张江人工智能馆,三台“城市之帆”通过车端感知单元,与路端感知单元沟通,并与交通运营管理监控中心进行联接和数据传递,从而使车在无人驾驶状态下运作,紧急情况可以远程对每一台自动驾驶车辆进行调度和应急控制。这些技术也将在华人运通“智车”版块率先落地。

  华人运通旗下豪华纯电汽车品牌高合 HiPhi 首款量产车高合 HiPhi 1 国内首次标配 5G+V2X,将车,路,城真正连接起来,实现数据的自由流动,无缝连接互联网、物联网和能源网,成为未来城市的一个个节点,融入未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统,在单车 L3 双冗余自动驾驶的基础上,迈向更高阶的全场景自动驾驶。

  丁磊表示:“这款面对未来的产品不单是高性能高表现力的新能源汽车,同时也是智慧化的移动终端,是能够不断升级,不断进化的新品类,让人们对未来的汽车,有了全新的认知和定义。”

  从 2019 年 1 月盐城“智路”,到 2019 年 7 月豪华智能纯电品牌高合 HiPhi 发布,再到这一次智慧城市项目的落地,华人运通在两年时间内,便完成了智能汽车、智捷交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功实践,赋予出行新的逻辑和边界,为改变未来出行打下基础。

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻