配备自动驾驶,搭载2.0T+8AT,日产“vmotion”即将量产!

时间:2020-01-01

来源:无人驾驶网

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导语:相比较丰田和本田,日产的发展目前已经出现了明显的滞后,特别是在19年上市的几款车,包括全新一代的天籁以及14代的轩逸都没能取得理想的成绩。而最近一款名为“vmotion”的日产新车正式亮相了,这款车是介于概念车和量产车之间的一款车,根据可靠的消息,日产将会在明年的中旬正式量产这款车,但是首批车型将会以进口的形式销售。原来,新款“天籁”仅仅是日产的一个障眼法,原来它才是真正的利器!

   相比较丰田和本田,日产的发展目前已经出现了明显的滞后,特别是在19年上市的几款车,包括全新一代的天籁以及14代的轩逸都没能取得理想的成绩。而最近一款名为“vmotion”的日产新车正式亮相了,这款车是介于概念车和量产车之间的一款车,根据可靠的消息,日产将会在明年的中旬正式量产这款车,但是首批车型将会以进口的形式销售。原来,新款“天籁”仅仅是日产的一个障眼法,原来它才是真正的利器!

  惯例还是让我们简单的介绍一下这款车,整部车基本上是将现款天籁的设计进行了最大化的调整,整个造型充满了未来感,更是霸气十足。正面上,我们看到这款车将家族式的“V-motion”2.0的格栅再次升级,整个梯形的结构更是贯穿于前脸和前格栅,而选用的材料也并非普通的银色镀铬装饰条,所以无论放在空气中多长时间,也不会被氧化,亮度如一。大灯的位置方更靠近两侧,光源的内部也是科技感爆棚!搭载前包围也是运动感十足。

  通过图中的照片,我们可以看到这款车采用了非常丰富的线条设计,基本上这个设计更是延续了到这款车的每一个角落!尺寸上,目前并未有准确的消息。这款车的侧面首次采用了对开门结构,搭配炫酷的悬浮式车顶,打造动感车身造型,完美演绎日产汽车“感性表现力、理性几何美”的设计理念。而到了尾部,V型尾灯组凸显概念车的汽车,再配合夸张的排气设计,给人带来了强烈的视觉冲击。

  这款车不仅在外观上达到了视觉的顶点,在内饰上也同样如此。整个内饰同样采用了极具未来感的造型风格!我们看到车内彻底摒弃了以往的设计理念。液晶仪表盘和中控屏首次采用了一体的设计,而且整个显示也同样采用了这样的结构,简约而又富有未来感!方向盘设计成了一种赛车的风格,换挡方式也改用了按钮式的设计。这款车内部很难见到大量的物理按键,这是因为这款车已经将功能性按键内置到了多媒体系统里的原因!

  在动力的层面上,我们知道日产在动力上的表现,除了旗下的高端品牌英菲尼迪以外,旗下的所有车型都要明显的落后于同级别,但是这款车已经做了全面的改进。比如新车将会搭载全新研发的2.0T涡轮增压发动机,匹配的变速箱也由原来的CVT变成了8速手自一体变速箱,动力的表现相当完美,这款车还首次搭载了自动驾驶功能。据悉这款车将会在明年的中旬正式量产,前期将会以进口的形式销售,不知道对于这款车,你们有怎样的看法?

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