近段时间，关于特斯拉自动驾驶，事故频发。不单有国外的事故，国内也是发生了很多。这不，近期又有一位Model3车主在论坛上发文维权。说是在深圳南坪开车，右边行驶的渣土车，突然并道，但他的Model3，在自动驾驶模式下，不但没有停下来，反而加速冲了上去，一头撞上大货车，有视频为证!
据车主介绍，他的Model3车上的自动驾驶配置，还是买车的时候特地加装的选装包，当时选装包价格是5.6万元，现在价格是6.4万。但就是这样一个花钱买的自动驾驶配置，却发生了上面的刮蹭事故，差点要了车主的命。如果是你，你会高兴?
但更让车主不高兴的是特斯拉的官方回复，特斯拉官方回应：“根据后台调取的数据，在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的状态，并且没有检测到制动信号。”也就是本次事故，车主负完全的责任!
车主当然不服气了，他强调，即便是Model3开启了FSD(自动驾驶)，但是他的双手也没有离开方向盘，因为如果不放在方向盘上的话，自动驾驶就是会取消的。车主还说，其实他也经常使用FSD，之前，遇到有车辆从边上变道，Model3的FSD是会自动减速的。因此这次同样的场景，他也还是放心的交给FSD处理。没想到，这次FSD却罢工了!
其实，在特斯拉的官网上对“完全自动驾驶”选装包的描述是这样的，“目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控，车辆尚未实现完全自动驾驶。”从上面的事故来看，FSD(自动驾驶)好像对于强行变道这样的比较特殊的场景，还是时灵时不灵的。
然而，既然只能实现“辅助驾驶”，那么特斯拉宣传的“完全自动驾驶”不就是有误导消费者的嫌疑?大家来看，宣传的时候，说是“完全自动驾驶”，到了出事了，就说只能实现“辅助驾驶”!
各位朋友，对这样的自动驾驶配置，你敢用吗?
