
据了解,这条自动驾驶公交线路使用宇通L4级自动驾驶巴士,2019年5月17日正式试运行,它也是全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交车,被郑州市民亲切称为“小宇”。
从外形看,这款L4级自动驾驶巴士比正常的公交车要短小很多,最多只能容下10个人搭乘。路线全程1.5公里,共设三个站点。当有市民站在智能化站台乘车点时,无人驾驶车会自动停下,等待乘客上车,随后关门行驶。
5G无人驾驶公交车运行满一年 超2万人次免费搭乘
时间:2020-07-25
来源:无人驾驶网
导语:2020年7月23日,河南省郑州市,郑东新区龙子湖智慧岛的5G无人驾驶公交车试运行已超一年,运行一年以来,这条公交线路已安全行驶超3万公里,免费搭乘体验的市民超2万人次。

据了解,这条自动驾驶公交线路使用宇通L4级自动驾驶巴士,2019年5月17日正式试运行,它也是全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交车,被郑州市民亲切称为“小宇”。
从外形看,这款L4级自动驾驶巴士比正常的公交车要短小很多,最多只能容下10个人搭乘。路线全程1.5公里,共设三个站点。当有市民站在智能化站台乘车点时,无人驾驶车会自动停下,等待乘客上车,随后关门行驶。
凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

全球瞩目!斑陌易行闪耀硅谷,T6 无人车开启商用新纪元
真端到端 + 乐高式落地!

2026年Q1低速无人车新品盘点
无人配送车和无人清扫车居多。

盈峰、赛特、迅零、纽恩驰、玉树同台激辩:直指盈利与落地难题
无人环卫商业化拐点与“类人思考”如何实现?

飞步科技获中国港口协会科技进步奖特等奖
摘得港口行业科技领域最高荣誉。

佑驾创新签订1600台无人车订单,加速“出海2.0”战略落地
全球化布局迈入规模化新阶段。

2026投用在即:西井科技Q-Tractor将落地厦门翔安国际机场
助力打造智慧化“海上丝绸之路”空中桥梁

量产交付万台后,这家线控底盘领军企业再推新作
能为无人车规模化运营提供坚实支撑的底盘长什么样?

禾赛斩获九识20万颗独家订单,“双第一”联手引爆行业规模化竞速
行业头部深度绑定。

无人车电池暗战升级:谁将卡位下一个十年?
一场更为深刻的产业链利益重构与布局博弈。

超177亿美元!2月自动驾驶领域融资一览
涵盖天使轮、A轮、C轮、D轮等多轮次。