2020未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会

时间:2020-10-26

来源:无人驾驶网

0

导语:今年以来,突如其来的新冠疫情对全球汽车产业造成极大冲击。对艰难转型复苏中的中国汽车工业而言,也面临着巨大的挑战。危机中孕育着新生,挑战中隐藏着机遇。在整体行业面临不确定的背景之下,重庆汽车产业却积极调整,推动产业高质量发展,实现了逆势增长。面对新格局、新挑战,亟需厘清思路,调整方向,走向未来。

   今年以来,突如其来的新冠疫情对全球汽车产业造成极大冲击。对艰难转型复苏中的中国汽车工业而言,也面临着巨大的挑战。危机中孕育着新生,挑战中隐藏着机遇。在整体行业面临不确定的背景之下,重庆汽车产业却积极调整,推动产业高质量发展,实现了逆势增长。面对新格局、新挑战,亟需厘清思路,调整方向,走向未来。

  为进一步搭建一个世界级的汽车交流合作平台,推动跨行业与跨区域的技术交流与项目合作,由重庆汽车工程学会主办,长安汽车、长安福特、小康集团、上汽红岩、庆铃汽车、重庆大学、西南大学、重庆交大、重庆理工大学、中国汽研、重庆车检院等汽车产业链相关单位共同协办支持的“2020未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第33届年会”定于12月7日-8日在重庆两江新区悦来国际会议中心举办。

  

 

  风雨三十余年,见证重庆汽车的光荣与梦想

  重庆汽车行业年会始创于1988年。彼时,重庆汽车工业刚刚起步。为更好地配合重庆市委市政府对汽车产业统一规划,由长安汽车、庆铃汽车、四川汽车厂(现上汽红岩)、重庆汽车发动机厂(现重庆康明斯)、重庆汽车研究所(现中国汽研)等单位联合发起成立了重庆汽车工程学会,并于当年召开了整个重庆汽车行业的第一届年会。承载着“繁荣学术交流,推动产业发展”的光荣使命,重庆汽车行业年会迄今已经成功举办三十二届,成为重庆乃至中国最具影响力的盛会之一。

  提档升级,未来汽车技术大会助力重庆汽车与世界对话

  在当前全球汽车技术革命加速推进的大背景下,为进一步搭建一个更高层次的会议平台,推动重庆汽车与国内国外、业内业外的深度交流、跨界合作,大会在重庆汽车行业年会的基础上提档升级,同期举办未来汽车技术大会。广泛邀请产业链各界嘉宾赴渝参会交流、洽谈、合作,共同推动重庆乃至中国汽车产业的创新进步。

  积极服务成渝双城经济圈打造世界级汽车产业集群

  2020年初,中央做出了推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策。在汽车领域,川渝两地围绕共同打造世界级汽车产业集群,互动频繁。6月份共同签署了《成渝地区双城经济圈汽车产业协同发展战略合作协议》。因此,大会将对此积极响应,搭建川渝两地交流互动平台,邀请川渝地区相关产业园区、主机厂、零部件企业等在大会期间深度互动、洽谈、合作。

  内容丰富,形式多样,打造中国汽车年度盛会

  大会包含“全体大会”、“2020重庆汽车行业技术风云人物及团队评选”、“颁奖盛典暨欢迎晚宴”、“技术展览”、“平行主题论坛”、“融悦杯论文大赛”等活动环节。

  将邀请包括院士、企业高管、政府领导在内的100余名领导嘉宾,出席大会开幕式、高端对话、颁奖盛典等重要活动环节。他们将发表最新见解,解读产业政策,分享真知灼见,洞悉产业未来。

  

 

  

 

  (上届大会现场)

  1000余名来自于主机厂、零部件企业、技术服务商、科研院校等汽车产业链的专业人士将汇聚两江悦来,深度交流与互动。重点邀请参会的单位包括:清华大学、同济大学、吉林大学、北京理工大学、重庆大学、重庆理工大学、西南大学、特斯拉、蔚来、理想、小鹏、长安汽车、一汽、北汽、上汽、东风汽车、华晨宝马、北京奔驰、吉利、沃尔沃、丰田、比亚迪、长城、长安福特、小康、北京现代、上汽通用五菱、上汽红岩、庆铃、陕汽、佛吉亚、本特勒、电装、安通林、李尔、矢崎仪表、天合、延锋江森、天纳克、伟巴斯特、海斯坦普、海纳川、霍尼韦尔、英拉法、北汽岱摩斯、北汽韩一、爱思帝、潍柴、青山工业、平伟、綦齿、中国汽研、重庆车检院、卡福、康明斯、博泽、联伟等。

  目前,大会筹备工作已经全面启动,热忱欢迎广大行业人士赴渝参会交流。

  赞助、参展及参会咨询

  蒲 坷 13696485184

  座 机:023-6035 2001

  邮 箱:puke@rongyuecc.com

  网 址:www.cq-autofuture.com

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻