多角度解读低速无人驾驶六大赛道“破局之路”

时间:2022-09-27

来源:低速无人驾驶产业联盟

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导语:包括港口、矿区、机场、无人配送等。

 《2021-2025中国低速无人驾驶产业发展研究报告》指出,整体来看,中国的低速无人驾驶行业仍处于初期发展阶段,但随着技术的发展、政策的不断完善以及产业链的成熟等因素,中国低速无人驾驶行业即将进入快速发展阶段。

目前,低速无人驾驶行业已探索出多个场景、多个产品类型,对于优质赛道的商业化运营,主流企业先试先行,启发行业找准破局之路。

港口无人驾驶

《2021-2022中国港口无人驾驶产业发展蓝皮书》显示,据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计,2021年港口无人驾驶落地占比为16%。

业内人士预测,港口无人驾驶2022年将迎来爆发式增长。面对数千亿蓝海市场,中外无人港口发展现状如何?产品落地的竞争优势在哪?头部企业的发展规划是怎样的?

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万字解读!中外港口无人驾驶发展现状与未来趋势(上)万字解读!中外港口无人驾驶发展现状与未来趋势(下)

矿区无人驾驶


据新战略无人驾驶产业研究所调研,近年来,采矿业受环境环保政策不断加紧、以及矿车司机招聘困难,整体要素成本持续上升等因素影响,产业智能化升级迫在眉睫,尤其是无人驾驶技术的应用,被寄予厚望。


但无人驾驶技术成熟度如何?是否能解决当前矿区运输存在的种种问题?又是否真的能走向规模化的应用?


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【专题】矿区无人驾驶赛道入局者及竞争格局

末端无人配送


据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计,2021年低速无人驾驶不同类型产品加速落地,无人配送车落地数量仅次于清洁环卫车,已在某些领域及场景实现了小批量的落地。


目前,无人配送市场经过前期探索,主要有三大典型场景:快递、外卖和商超零售。进入规模落地前夜,商业模式如何选择,无疑成为入局企业面临的考验之一。


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无人配送车落地前夜,商业模式找对了吗?

机场无人驾驶

自2020年民航局颁布《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,全面建成安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的四型机场便成为民用机场的发展主线。其中,“平安”“绿色”“人文”的建设理念都离不开“智慧”作为基础和驱动力。


为真正实现智慧机场“人享其行,物畅其流”,无人驾驶技术的应用渐渐成为重要的一环。同时,伴随低速无人驾驶市场应用与产业体系初见规模,机场无人驾驶的探索也进一步深入。对于自动驾驶企业而言,机场场景机遇在哪?挑战几何?


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是“香饽饽”也是“硬骨头”-深度解读我国机场无人驾驶发展现状

无人驾驶卡车

作为无人驾驶主要赛道之一,自动驾驶卡车近年来入局企业越来越多,全球“自动驾驶第一股”图森未来也是专注于自动驾驶卡车技术研发。


全球范围来看,自动驾驶初创公司在欧洲、美国、中国、以色列最为活跃,但自动驾驶卡车公司主要集中在中国和美国。自动驾驶卡车到底因何火热?规模商用最适场景在哪?


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全球自动驾驶卡车市场竞争格局解析

送餐机器人

疫情推动下,近些年,送餐机器人市场呈现持续扩张与繁荣状态,在激烈的市场竞争中,行业格局也初步显现,擎朗智能、普渡科技等企业已经积累了丰富的场景优势,无论是落地规模还是落地速度都已经走在前列。


portant; overflow-wrap: break-word !important;">从行业整体来看,送餐机器人的发展虽然已经进入爆发期,先行企业也在部分餐饮店实现了小批量应用,但要说格局已定,还为时尚早。


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送餐机器人市场格局已定?

除以上赛道,景区接驳、园区物流、巡逻巡检、智慧农业等领域也备受自动驾驶企业关注,并有项目落地应用。

树立应用标杆,打造低速无人驾驶各个赛道经典案例样板形象,提振行业信心,锤炼行业影响力品牌,低速无人驾驶产业联盟还特别推出了“2022低速无人驾驶场景落地案例TOP50”甄选活动,入选案例将汇编成册,面向全行业尤其是终端用户、投资机构、政府机构等发行。

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