欧洲由40多个国家和地区组成，自动驾驶发展以德国、法国、英国、瑞典等为代表，这些国家在自动驾驶领域有着强大的汽车工业基础，在法规和标准方面也有着先进的制度和框架。
据新战略低速无人驾驶产业研究所了解，欧洲聚集了海外大部分自动驾驶巴士企业，如法国的Navya、EasyMile，瑞士的BestMile，芬兰的Sensible4等，还有众多当地公共交通运营商参与推动，多个国家和地区均较早开始自动驾驶小巴项目研究，以满足欧洲大部分国家和地区的公共交通服务需要。
法国——Navya
自动驾驶车制造商Navya成立于2014年，总部位于法国巴黎。2023年1月，Navya与合作伙伴电动巴士制造商Bluebus一起完成了2辆Bluebus Autonom的无人驾驶化和自动化，并完成了所有的试运行测试。
据悉，Navya自动驾驶巴士已被法国政府投入到工业区、公园、小型住宅区等场景，用来解决“最后一公里”问题。
法国——EasyMile
EasyMile成立于2014年，其基于EZ10s推出的自动驾驶班车服务，可在市中心、城镇、大学、园区、医院、公园等地应用，适应各种交通状况和气象条件。该自动驾驶巴士在新加坡、加州、瑞士、芬兰等地都在进行相关道路测试。
据悉，自2014年以来，该公司以高质量交付和实际部署而闻名。EasyMile成熟的技术已在30多个国家的300多个地点实现自动驾驶，行驶里程超过100万公里。
法国——Transdev
Transdev是一家法国国际私营公共交通运营商，也是自动驾驶巴士的积极推动者。Transdev的自动驾驶运营可作为城市班车逢站必停，或只在用户指定站点停靠。或者乘客也可自定义路线，作为专属接驳车使用。
瑞士——BestMile
BestMile成立于2014年，创始人是瑞士洛桑联邦理工学院 (École Polytechnique Fédérale de Lausanne) 的两名毕业生。
BestMile是研发自动驾驶车队(AV)运营平台的公司，其率先将自动驾驶汽车技术应用到现实生活的移动出行解决方案中。合作客户包括Nayva、PostBus、IVU等自动驾驶公司或公共汽车制造商。2021年11月，采埃孚（ZF）宣布已收购瑞士Bestmile的技术，帮助推进采埃孚的“下一代移动出行”战略。
瑞典——Nobina
Nobina据称是北欧最大的公共交通运营商。Nobina发起的“Auto Pilot”自动驾驶巴士项目已全面启动，其推出的自动驾驶微型巴士配置6个座位，最多可乘载11人，没有传统的方向盘、仪表板，采用了一系列激光雷达和传感器技术，使自动驾驶车辆能够“看到”周围的情况，以便安全地在道路上行驶。
英国——Fusion Processing
Fusion Processing成立于2012年，旨在设计和构建世界领先的车辆自动化系统和技术，以提高车辆安全性。
Fusion Processing与英国最大的公共汽车运营商Stagecoach、巴士零部件供应商Alexander Dennis和苏格兰运输局（Transport Scotland）合作，共同运营CAVForth自动驾驶巴士项目。2023年5月，该项目的5辆完全自动驾驶公共汽车已经驶上爱丁堡附近街道。
德国——Holon
Holon是德国供应商本特勒旗下汽车品牌。CES 2023上，Holon发布了自动驾驶巴士，官方将这款车称之为“世界上第一个符合标准的自动驾驶汽车”。新车由宾尼法利纳负责设计，Holon负责开发和生产，Mobileye提供自动驾驶系统，Beep提供移动服务相关技术，预计将于2025年在美国投入生产。
荷兰——2getthere
2getthere成立于1984年，并于1997年部署了其第一辆自动驾驶班车。2019年，德国汽车零部件巨头采埃孚收购了2getthere。
在采埃孚的领导下，2getthere继续开发车辆，包括22人的班车和6人的出租车，着眼于为封闭区域的有限用途、有特殊车辆通道的城市区域、农村地区和重新利用的铁路线服务。
爱沙尼亚——AuveTech
AuveTech创立于2017年。2021年7月5日，AuveTech全球首辆自动驾驶氢燃料电池车在塔尔图的首次公开亮相。该车已获得了爱沙尼亚路政管理机构颁发的公交授权。
该款自动驾驶客车由低温氢燃料电池驱动，后者由爱沙尼亚塔尔图大学研发。该车辆可搭载6名乘客，主要定位最后一英里交通服务。不论是在公共道路上行驶，还是在半封闭区域内行驶，这款公交客车的驾驶均无需人为介入车辆的操作。
芬兰——Sensible4
Sensible4成立于2017年，但是团队研发自动驾驶技术已经将近30年了。由于芬兰冬季大雾、风雨、积雪等气候情况比较多，这是无人驾驶汽车面临的一个重大挑战。而 Sensible 4 开发了可用于恶劣天气条件的自动驾驶解决方案，基于LiDAR的软件和传感器，可支持汽车在雪、雾和大雨中自动驾驶。
2019年，Sensible 4 与无印良品合作，联合发布了一款无人驾驶巴士 GACHA 。GACHA 由无印良品负责设计，延续了一贯的极简风格，而 Sensible 4 则提供自动驾驶技术支持，通过定位、导航和障碍物认知等功能，让 GACHA 在恶劣的天气环境下仍能正常行驶。
结语
欧洲大多数国家和地区政府认为，自动驾驶班车能够作为一种有效的运力补充途径，帮助解决定期公共交通部署问题。同时，大部分国家的民众也对自动驾驶班车有较高的接受意愿。
欧洲自动驾驶巴士企业特别以Navya、EasyMile为代表的，他们的产品已经进入法国、挪威、德国、新加坡、日本等数十个国家和地区。
