雪铁龙配“鸥翼门”、自动驾驶,但副驾却得选装!

时间:2019-03-27

来源:百家号

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导语:说到雪铁龙,很多车主都知道作为法系车品牌的雪铁龙,在国内的名气虽然不大不小,但是销量也不是特别理想,而说到纯电动系列的雪铁龙DS车型,那就只有近期出现在大街上的雪铁龙DS X E-Tense,车身采用不对称设计,内饰酷似太空舱,外观设计非常另类。

   说到雪铁龙,很多车主都知道作为法系车品牌的雪铁龙,在国内的名气虽然不大不小,但是销量也不是特别理想,而说到纯电动系列的雪铁龙DS车型,那就只有近期出现在大街上的雪铁龙DS X E-Tense,车身采用不对称设计,内饰酷似太空舱,外观设计非常另类。

  最近,在大街上实拍一台1341匹马力雪铁龙,配“鸥翼门”、自动驾驶,但副驾却得选装!据悉,该款雪铁龙就是雪铁龙DS X E-Tense概念车,采用纯电动驱动,定位中型跑车。

  这款雪铁龙在公路行驶时,马力只有536匹,最大功率为400kw,而进入赛道行驶之后,马力直接上升到1341匹,最大功率为1000kw,还配4台电机,加速暴力。

  这款雪铁龙的外观设计,采用千万帕加尼同款的“鸥翼门”设计,原厂车身只能容纳1人,但是副驾驶可以选装2人活着3人,非常有意思。而且,这款车内饰采用红色涂装,酷似太空舱设计,配双幅式分离风向盘。

  这样一辆千匹马力雪铁龙亮相街头,购车送头盔,副驾得选装,却配帕加尼同款车门!原来,这款帕加尼一侧车门是鸥翼门,而另一侧车门是130度剪刀门,主驾驶还需要携带头盔,因为挡风玻璃才知可能是挡风树脂,不过好在购买这款车概念车,厂商会随车附送一顶头盔。

  面对这样一辆雪铁龙概念车,个人认为这款车虽然配备自动驾驶辅助功能,但顶多在公路行驶时使用,毕竟在赛道上使用自动驾驶模式的话,1341匹马力的性能,还是会让不少人吃不消的,虽然性能暴力,但毕竟还未量产,就期待这款超跑上市吧。

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