
物流运输行业经常需要在夜晚工作,由于生物钟的关系,司机夜里开车容易导致疲劳驾驶,甚至发生车祸。如果无人驾驶技术能够在物流运输行业加快应用,将替代卡车司机在夜间工作。而且夜晚时路上行人较少,路况更简单,也适合无人车行驶。事实上,无人车的反应时间会比人快得多。目前经测试,反应时间是0.1秒,将来有望低于0.1秒,可以在事故发生前迅速刹住车。发展无人驾驶技术也是为了更好地保护人的生命安全。
深圳牧月科技CEO杨庆雄:无人驾驶破解物流痛点
时间:2019-05-10
来源:新浪网
导语:目前,物流行业的劳动强度很大,工作环境也不太理想,很多年轻人不愿意从事卡车司机这个职业。发展无人驾驶技术,可以为行业解决痛点,同时节省物流成本。

物流运输行业经常需要在夜晚工作,由于生物钟的关系,司机夜里开车容易导致疲劳驾驶,甚至发生车祸。如果无人驾驶技术能够在物流运输行业加快应用,将替代卡车司机在夜间工作。而且夜晚时路上行人较少,路况更简单,也适合无人车行驶。事实上,无人车的反应时间会比人快得多。目前经测试,反应时间是0.1秒,将来有望低于0.1秒,可以在事故发生前迅速刹住车。发展无人驾驶技术也是为了更好地保护人的生命安全。
凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

禾赛斩获九识20万颗独家订单,“双第一”联手引爆行业规模化竞速
行业头部深度绑定。

无人车电池暗战升级:谁将卡位下一个十年?
一场更为深刻的产业链利益重构与布局博弈。

超177亿美元!2月自动驾驶领域融资一览
涵盖天使轮、A轮、C轮、D轮等多轮次。

无人配送车企,手握10万台订单
规模化大战打响,谁储弹量最多?

线控底盘企业千顾科技斩获7亿元C轮融资
资金将聚焦线控制动核心技术迭代、产品量产落地及产能扩建。

菜鸟把“无人车未来”交给九识,这对吗?
明棋退场,暗线升维

斑陌易行发布首款无人配送车T6,以开放协同共建产业生态
搭载自研“Smartware 2.0”中间件,基于 “车云一体” 设计并集成基于5G的C-V2X通信,支持开放协议下的车路云协同和云-云协同...

Seyond图达通斩获福田汽车独家定点,共筑智能重卡新标杆!
全球图像级激光雷达及解决方案提供商Seyond图达通(02665.HK)与商用车行业龙头福田汽车达成独家定点合作,双方聚焦福田银河...

倒闭、裁员、退市-2025自动驾驶“淘汰赛”实录
超10家企业陷入困境,行业整合进一步加剧。

盘点2025年自动驾驶圈新晋的“千台”企业
下一个“万台领航奖”会是谁?