关于俄罗斯无人驾驶汽车领域发展遇到的问题，有几个方面值得注意，其中一部分与世界趋势相关。目前，该领域不受立法监管，软件开发不足，即使在完全独立的状态下进行无人驾驶汽车测试，很多人也不愿意接受。
俄罗斯的特点之一是投资条件差，制裁制度使投资条件进一步恶化。俄罗斯冬季天气条件恶劣，道路网状况差。此外，俄罗斯司机的文化水平普遍较低。网络也存在安全问题，存在黑客入侵软件的风险，进而影响无人驾驶汽车的运行。
在当前危机的背景下，可以肯定地说，除了国家之外，任何私人投资者都不能为“无人汽车”领域的发展提供资金。
在这种情况下，对无人驾驶汽车的潜在需求可能继续增长，但很少有人做出发展提议。在2016-2018年的强劲增长之后，正是由于立法和部分技术问题，在2019年无人驾驶汽车的发展出现减速。
显然，目前还不可能在现有的公路基础设施中运行完全独立的无人驾驶车辆。需要采取一种全面的办法：应建立积极的道路标志和标记，修改立法，并采用专门的保险等。
同时，随着相关软件的逐渐完善，硬件设备的成本逐渐降低，无人驾驶汽车的发展会越来越快，目前主要集中在司机的辅助驾驶阶段L3级，未来将实现L4更高级别的无人驾驶。
随着未来新冠疫情的的结束，人们对无人驾驶汽车的兴趣可能会大大增加。事实上，正如全世界当前事态发展所表明的那样，个人安全已成为一个主要优先事项。由于许多工作转向远程协作，城市的道路交通变得不那么频繁。与此同时，对食品和其它商品运输服务的需求也在增加。这为发展运输服务提供了机会，例如使用无人驾驶汽车。因此，这些技术就在我们眼前，最新的技术将逐渐进入了日常生活。
