德国航天局公布自动驾驶电动城市交通车原型

时间:2020-09-19

来源:环球网

0

导语:德国航空航天中心(DLR)首次推出了其所谓的 "U-Shift "原型车,这是一款设计用于多种用途的城市移动车辆。 U-Shift是一款全电动汽车,设计用于自动驾驶,可作为多种身份,包括按需接送、公交车、移动配送中心的包裹运送,甚至作为一个移动的销售室。

   德国航空航天中心(DLR)首次推出了其所谓的 "U-Shift "原型车,这是一款设计用于多种用途的城市移动车辆。 U-Shift是一款全电动汽车,设计用于自动驾驶,可作为多种身份,包括按需接送、公交车、移动配送中心的包裹运送,甚至作为一个移动的销售室。

  从图片中可以看出,U-Shift本身的底座非常简单,包含车轮、驱动系统和电池。DLR设想了一个模块化的顶部组件,可以根据使用需求进行更换,并描绘了各种附加装置,包括一个通风的全玻璃巴士,以及一个更裸露的货物舱。这种模块化的特点可以帮助U-Shift更好地满足城市交通的各种需求,根据当时的情况,可以比较容易地灵活转换模式。你可以很容易地看到,这样的车队如何在疫情封锁期间重新用于按需运送包裹和食品杂货。

  这款原型车的功能很强大,但它不是自动驾驶,而是人类遥控驾驶。最高速度也不是很高,但必要时能够连续工作24小时。这个原型车辆主要目的是测试更换货舱/客舱的系统,以便与将提供货舱的公司一起制定生产路径,并研究其用户界面,包括像门如何打开和如何接近。

  DLR计划利用从该原型车测试中收集到的所有信息,帮助开发第二个全自动驾驶版本,到2024年时,该版本的速度可以达到60公里/小时(略低于40英里/小时)。

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻