烟台，2025年6月19日 —— 上午8时，第十二届全球轮胎技术论坛（GTTF）发布重大技术突破：吉林大学刘卫东教授带领的硕博团队，历时7年，成功构建一整套集设计理论，材料开发，仿真分析，理论计算并在费曼科技非充气轮胎上进行实物验证开发并实现成果转化。这一系统研发成果展示了9个仿真方法，5个理论模型，40多项核心专利，全球首创！截止发稿时间，无论是全球高校还是国际品牌米其林，固特异，普林斯通等都未见系统的研发成果报道。
刘老师报告是全天17位高端嘉宾交流成果展示的第一个，内容详实，成果斐然，马上吸引全国各个轮胎上下游产业技术专家们的高度关注，纷纷聚焦聆听，举手拍照。
一
核心技术突破
核心技术突破
1.基于铁木辛柯梁理论构建非充气轮胎力学理论模型，深入探讨了适用于均质辐条和复合式辐条非充气轮胎的通用模型；
2.引入热力耦合方法提出了能够预测非充气轮胎滚动阻力和温度场分布的力学模型；
3.在层合梁理论基础上构建了能够分析剪切带详细结构的层合曲梁理论模型，可以用于研究各层之间的相互作用关系以及接地特性的准确描述；
实现了理论层面上非充气轮胎静动态特性的计算与变形原理的分析。
二
理论模型验证
理论模型验证
1.非充气轮胎内外循环热力耦合仿真和辐条PVDF压电应变测量仿真方面开展了研究。解决了非充气轮胎非连续辐条的热力耦合滚阻特性仿真与温度场计算的难题，并在此基础上提出了稳态滚动阻力半经验模型，实现了对已参数识别非充气轮胎不同工况下的滚阻高精度预测。
2.通过PVDF仿真模型研究辐条静态承载和动态滚动时辐条变形和压电信号的关系，尝试将剪切带环结构与辐条结构在设计上进行解耦
三
商业化与行业影响：绿色革命驶入快车道
商业化与行业影响：绿色革命驶入快车道
1.刘卫东费曼科技团队获梅花创投千万元天使轮投资，费曼科技扩建量产线并积极探索多种场景，年内启动共享电动车轮胎试产，瞄准全球438亿美元非公路轮胎市场。
2.费曼科技牵头制定国内首个非充气轮胎团体标准（2025年1月发布），抢占行业话语权。
在吉林大学刘卫东教授团队的七年研究探索下，不仅解决了非充气轮胎的设计难题，更通过防爆、耐刺扎特性，为新能源汽车和工程机械领域提供创新方案。随着2025年产业化试点启动，这项技术有望重塑轮胎行业格局，引领中国在全球绿色科技竞争中占据主导地位。
