具体投资方名单有：阿联酋磊石资本（Stone Venture）领投，并由高成投资、信宸资本（中信资本旗下私募股权投资业务）、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金（北京AI基金）及某大型互联网公司重磅联合领投。本轮重要的投资人还包括君联资本、高榕创投、善水资本（Templewater）、恒旭资本、亦庄科创二期基金（北京科创亦庄直投基金）、华泰天府数智基金等，云启资本等老股东也持续加注，高鹄资本担任本轮融资的独家财务顾问。

以金额计，本轮融资是迄今为止中国自动驾驶领域最大的一笔私募融资，也是今年内中国私募领域最大的融资之一。

据新石器透露，将使用本轮融资款项持续投入算法和技术研发，开发拓展面对不同商业化场景的新产品，以及进一步完善服务网络，提升用户体验。

在今年9月初，新石器宣布其第10000台无人车在浙江桐庐生产基地正式下线并交付使用，这一里程碑事件标志着公司从技术研发和验证阶段全面进入大规模商业化落地的新阶段。产能的快速提升是支撑其商业化进程的关键。

据悉，在本轮融资资金注入后，新石器的月产能将进一步提升至约2000辆。对比数据显示，这一数字已远超其2024年全年仅略超1000辆的交付总量，实现了近20倍的增长。

如今，新石器无人车部署车辆城市数突破300个，无人车累计L4自动驾驶里程已率先突破5000万公里。

有消息人士分析认为，随着本轮融资的结束，新石器或将很快启动上市筹备工作，目标市场或为香港。分析认为，若成功上市，新石器有望成为全球无人配送领域估值最高的初创企业之一。