新战略低速无人驾驶全媒体获悉，10月26日，中环洁(沈阳)城市环境服务有限公司生活垃圾分类和处理设施提标改造项目中标候选人公示，长沙中联重科环境产业有限公司为第01包综合车辆第一候选人，沈阳德恒装备股份有限公司为第02包自卸车第一候选人。

据了解，第01包综合车辆主要为高压清洗车、洒水车、路面养护车、垃圾车、扫路车等环卫作业专用车辆，共计166台。其中，还包括采购12台新能源自动驾驶洗扫车。

新战略低速无人驾驶全媒体观察到，2025年以来，各大城市的环卫智能化转型趋势更加明显，并直接体现在公招项目中无人驾驶试点要求和设备配置数量的提升上。新战略低速无人驾驶产业研究所统计数据显示，截至目前，国内无人驾驶领域已发布近600项中标结果公告（不含续签合同、流标/废标项目，重点聚焦低速场景），其中无人驾驶清洁环卫相关项目已达175项，设备需求近1100台。

运营项目占比46%，年化金额约40亿元

根据统计，以项目数量计算，47%为运营项目（中标单位需承担项目招标范围内的全部清扫保洁任务，不仅限于无人驾驶试点），38%为设备采购，15%为设备租赁。其中，运营项目披露的服务期总金额超110亿元，年化金额约40亿元，远超2024年全年统计。

可以看出，广东省占据了绝大部分的份额。特别是深圳市，自2023年起在环卫市场化招标中执行“每1000万元服务费至少配置1台环卫机器人，不足1000万的部分按1000万计算”的标准，为无人环卫技术发展与应用提供了极为有利的条件。最新数据显示，深圳市已累计投用约400台无人环卫车，目前该市启动报名的“2025深圳国际人工智能环卫机器人大赛暨应用创新大赛”，还将为国内外更多企业搭建一个技术交流与合作的广阔平台，激活无人环卫行业新的发展活力。

而在其他省份，虽然项目数量相对较少，但也呈现出逐渐增长的趋势。以安徽、江苏、浙江等为代表，这些省份的城市也在加大街道级乃至城市级的无人环卫项目布局。如已开标的慈溪市宗汉街道、杭州市白杨街道智慧环卫一体化服务项目，还有近期正在招标的苏州市松陵街道一体化新质城市运营服务项目，均是10台以上的无人化设备投入。

同时，随着无人环卫纳入智慧城市发展规划，各大城服公司除了积极与科技企业联合投标，也在通过收购自动驾驶企业、组建自有无人驾驶团队等方式，加速无人环卫业务布局。如劲旅环境、侨银股份等都推出了自有产品并在中标项目中使用。

租赁低至3600元/月，使用成本再下降

统计数据显示，今年以来的无人环卫车租赁项目，主要是物业公司、城服公司或城管局等发起招标。相比于购买设备所需的高额一次性投入，租赁对于一些预算有限或者刚涉足无人环卫领域进行尝试的企业来说，具有更大的吸引力。

而且，从中标结果来看，目前一些户外小型清扫机器人的租赁价格低至3600元/月，使得企业能够以较低的门槛接触和使用无人环卫设备，且在运营过程中能够更加灵活地调整设备使用策略。如某个项目周期较短，仅1-2个月，企业选择租赁避免了项目结束后设备闲置造成的资源浪费和成本增加。

从市场的角度看，租赁加快了无人环卫设备的普及。从技术的角度看，租赁也促进了技术迭代和更新。当市场推出新品时，企业可以根据自身的需求和预算更换租赁的设备，从而始终使用到更为先进的无人环卫产品。

当前，租赁模式不仅是在无人环卫领域，在无人配送、无人安防、无人矿区等领域也在不断推广，未来各类无人驾驶车辆的租赁市场将逐渐规范，并促进相关配套服务的完善。如更多专业的融资租赁、车辆维护、保养和维修机构，都能在其中获取新的发展机会。

活动预告

万轲智涌， 韧行致远。低速无人驾驶产业联盟、武汉军山新城将于12月9日，在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区联合主办“2025（第五届）低速无人驾驶行业发展年会暨低速无人驾驶年度高品质与创新产品展”，亮点纷呈，敬请期待！