长沙试乘无人驾驶出租车愈发便捷

时间:2020-08-06

来源:华声在线

0

导语:继4月份在湖南湘江新区梅溪湖片区向公众免费开放试乘之后,8月3日,百度自动驾驶出租车Robotaxi运营区域扩容,洋湖片区也成为了试乘区域。

   继4月份在湖南湘江新区梅溪湖片区向公众免费开放试乘之后,8月3日,百度自动驾驶出租车Robotaxi运营区域扩容,洋湖片区也成为了试乘区域。

  今天,记者分别在梅溪湖片区和洋湖片区试乘了无人驾驶出租车,发现随着试乘常态化,公众已不再是“一窝蜂”地前去体验,数分钟就能叫到车。目前,梅溪湖片区和洋湖片区是两个独立运营区域,尚未实现跨区域载客行驶,也就是说还不能从梅溪湖搭乘无人驾驶出租车往返洋湖。

  两个区域都能试乘,数分钟即等到车

  8月6日下午15时43分,记者在洋湖片区的靳江路潇湘路口公交站呼叫Robotaxi,目的地为湘江时代东门,不到一分钟即有车辆接单。

  据了解,此次洋湖片区开放自动驾驶出租车免费试乘,初期开放了包括中南大学新校区公交站、洋湖新城地铁站2号出口、洋湖湿地公园东门站牌、湘江时代东门等13个站点,行车路线覆盖了区域内的写字楼、居民区、商业区、大学城、旅游景区等场景。

  在梅溪湖片区,记者在百度地图上看到,试乘的站点有60多个,覆盖范围很广。由于这一区域面积较大,体验者相对较多,记者在等候了约8分钟后,附近的一辆Robotaxi接单并开了过来,整个行程也非常顺利。

  实际上,Robotaxi是今年4月19日正式在长沙向公众免费开放试乘,4月下旬,记者路过梅溪湖片区时便想顺便体验,但当时十分火爆,没能体验成。湖南阿波罗智行科技有限公司相关负责人介绍,试乘初期由于很多市民都来尝鲜体验,确实出现了一波体验高峰,但随着试乘常态化,来试乘的市民数量已经比较平稳,目前已基本能够满足大家的试乘体验需求,等车时间不会太久。工作日试乘人数相对少些,周末会多些,试乘者既有长沙的居民,也有外地的游客,主要以年轻人为主。

  在体验中,记者注意到,虽然梅溪湖片区和洋湖片区相隔并不远,但目前是两个独立运营区域,尚未实现跨区域载客行驶,也就是说还不能从梅溪湖搭乘无人驾驶出租车往返洋湖。

  一次最多载两名乘客,车载屏幕可看路况和听歌

  从整个体验过程来看,乘坐百度自动驾驶出租车的流程,跟打网约车一样便捷。

  用户可以通过百度地图或者百度APP“Dutaxi”小程序进行试乘,选择附近推荐的上下车站点,完善个人身份信息,即可发单呼叫无人车,每辆车最多接待2位乘客。需要注意的是, Robotaxi的运营时段为周一至周日的9:20-16:40(节假日除外),非运营时段无法叫车。由于目前尚处疫情期间,试乘人员上车前必须接受体温检测、出示健康码,乘车时必须佩戴口罩。

  根据相关要求,Robotaxi的司机座位上安排有一名安全员,副驾驶座位上有一名测试员,但安全员不会驾驶车辆,而是作为额外的一道安全保障存在;测试员则是记录行程的情况,并为乘客答疑解惑。据了解,Robotaxi的车顶装载了1个激光雷达、2个GPS天线和9个不同焦距的摄像头。激光雷达360度不停旋转,扫描周边的障碍物信息;摄像头主要识别红绿灯信息、地上的标志标线等;GPS天线主要对车辆进行定位。

  行驶途中,车辆方向盘会自己转动,遇到红灯和车辆会自动刹车,到了十字路口能自动转弯,车速则是根据道路的限速要求以及路况而定。记者在8月6日洋湖片区的试乘体验中,Robotaxi右边的一辆小车突然加塞超车,导致Robotaxi紧急刹车停了下来。

  Robotaxi的前排座椅后方,搭载了可视化界面,能够精准还原360度视野范围内的障碍物及动态预测,清晰呈现途经车辆、车道、路口、红绿灯等路况,并伴有限速提示及变道提醒。试乘的市民除了可通过屏幕实时关注时速、剩余里程等驾驶信息外,还可以在屏幕上调节车内空调温度、播放歌曲等。

  行程结束后,试乘用户还可以对行程订单进行评价。

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻