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长安新能源:2025年建成L4级自动驾驶智能开放平台

作者:admin 来源:中国无人驾驶网 发布时间:2019年12月16日

[摘要]环境越严酷,就越需要为明天而投入研发,这是打开时间之门的钥匙。哪些公司正在为此努力,并冒险一搏?他们取得了什么成果?

[关键词]长安新能源 刘正兴 L4级 自动驾驶

2019年的新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点,深度下滑,今年负增长已成大概率事件。但各车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长,以一种不死的企业家精神奋力前行,做出了开创性贡献。本次大会的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。

环境越严酷,就越需要为明天而投入研发,这是打开时间之门的钥匙。哪些公司正在为此努力,并冒险一搏?他们取得了什么成果?

在当天下午“平行论坛一:为明天而投入研发”上,长安新能源整车开发部副总经理刘正兴表示,长安新能源,对未来也投入了很多资源来打造未来竞争力,主要包括品牌经营、用户运营、技术投入和生态打造。

刘正兴透露,智能互联,以云端为中心,通过语音入口实现人车智能家居为一体的智能人车生活体验,国内首次实现V2X与自动驾驶的融合。智能驾驶2020年前,建成L3级自动驾驶智能开放平台,2025年,建成L4级自动驾驶的智能开放平台。

以下为嘉宾精彩实录,未经本人审阅,有删改。

长安新能源刘正兴:2025年建成L4级自动驾驶智能开放平台

今天上午很多嘉宾提出新能源汽车进入寒冬,对研发来说,寒冬之下很多企业削减了研发费用,我们怎么来为明天而投入,作为长安新能源,对未来我们也投入了很多资源来打造未来竞争力,主要包括品牌经营、用户运营、技术投入和生态打造。

在品牌经营方面。长安新能源经历了三个阶段,18年总共打造20余款产品。整个技术研究从2001年到2005年,产业化的推广是2006年到2008年,当时北京奥运示范,我们长安新能源的杰勋和志翔参与了北京奥运会混动车的运行。

整个长安新能源主要精准的产品定位,快速迭代和创新产品推出。2019年四季度推出第三代产品,四个E系列。引领新一轮的发展。

从2022年开始,以全新平台的产品为主,打造新一代全新动力、全新造型、全新smart-link可全新体验。

长安新能源发布了香格里拉计划,致力于打造长安成为智慧新能源汽车领导者,主要有四个方面:一个千亿行动,2025年,累计在新能源的投入超过1000亿;万人研发,达到中国最强大新能源研发能力;伙伴计划,跨界企业形成新能源生态圈;极致体验,最安全、最便捷最智能。

长安新能源要成为国内一流的新一代电动汽车专家。2022年,销量超过14万车辆,进入行业前五。2025年,销量超过27万辆,进入行业前三,成为国内一流的新一代电动汽车专家。2020年到2029年,销量复合增长率超过30%。

用户经营方面。整个长安新能源依托长安汽车,为942万长安FAN提供随时随身随地24小时的服务,成功举办了世界粉丝盛典,有服务客户向经营客户转型,从看见每一个你到拥抱每一个你。2019年1到9月,为客户累计投入5.9亿,实现客户满意度95%作为目标。未来三年,开展创新创业计划为长安客户要累计投入30个亿,这是长安粉丝经营。指引伙伴计划,向用户作出诚信服务五项承诺,价格透明,交付准时,品质保障和响应。

第三,技术投入方面。整个三年,累计研发投入100亿,主要是布局全新的平台,三电和智能化,按销售收入5到10%,投入到技术和产品,其中30%投入到技术,技术有70%面向未来三到五年的技术进行预研。

介绍一下纯电专属平台,新能源汽车,作为新能源各行业都可以实现专属平台共享,抱团取暖。如何来面对寒冬,降低采购成本,在新能源行业实现全面的共享,我们有纯电专属平台,一个中平台,立足紧凑型主流细分市场,满足纯电动,REEV动力搭载,充分借用外部资源解决市场规模问题。一个大平台,中高端市场为目标,搭载纯电四驱动力,通过合创团队模式开发,平台对外共享,追求品牌向上。

整车电控研发也就是EV大脑。长安新能源掌握了系统设计、策略软件开发、标定匹配,底层软件及控制器硬件开发等核心技术。2016年5月,整车控制器VCU产品获国内首张ISO26262认证,取得国内三个第一。2019年9月,长安新能源全球首发智慧芯。

长安新能源还致力于全生命周期的电池管家服务保障,电动的力量之源,自主掌握电池模组设计、结构设计、热管理技术等,自主集成设计与生产制造电池总成。2019年1到9月,自主开发电池BMS装机量2.7万,整车企业排名第四,全国排名第七。

行业先进的电驱设计及生产EV心脏。自主掌握电机设计、控制器硬件设计、控制软件设计、掌握电驱集成开发关键技术。2018年10月,三合一电驱系统国内首发。2019年1到9,自主研发生产电驱系统2.6万辆。全国排名第九,整车企业排名第四。2020年将全球首发系合一电驱系统国际领先。

长安新能源在电动化、智能化、网联化深度融合,为用户带来更好的驾驶体验。智能交互,围绕用户使用场景,交互产品能听能说,国内首发智能语音3.0小安智能语音秘书,以及微信车载版。

智能互联,以云端为中心,通过语音入口实现人车智能家居为一体的智能人车生活体验,国内首次实现V2X与自动驾驶的融合。智能驾驶2020年前,建成L3级自动驾驶智能开放平台,2025年,建成L4级自动驾驶的智能开放平台。在重庆智博会,L4级自动驾驶在园区示范运行。

在流程体系建设方面,整个长安新能源主要有三个,一个CAPDS整车产品开发流程,14个关键里程碑,3500余项系统控制文件。一个CASDS软件开发流程,有6个关键里程碑,300多类研发文档,满足ASPICE标准。一个验证试验验证流程,16个领域,12400项验证。

整个长安新能源未来布局,两大研发中心,一个在北京一个在重庆,七大整车生产商包括河北、合肥、南昌、深圳、重庆和北京,两个电池电驱的生产基地。生态打造,科创园研发中心。第二,科创园试验中心。第三,智造园,整个规模都是占地2千多亩以上。长安新能源面向八大领域11家联合创新中心入主科创园。

同时与100余家全球优秀企业展开全方位合作,包括华为、博世、腾讯等等,还包括国家电网,滴滴出行等。

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